电动汽车充电机（站）的谐波特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外充电站谐波特性的研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文所做的工作 | 第11-13页 |
| 第2章 多种充电机仿真建模与谐波特性分析 | 第13-25页 |
| ·充电站背景介绍 | 第13-14页 |
| ·充电机的概述与模型简介 | 第14-15页 |
| ·充电机概述 | 第14页 |
| ·充电机仿真模型介绍 | 第14-15页 |
| ·不含APFC的不控型充电机仿真建模与谐波分析 | 第15-18页 |
| ·建模 | 第15-17页 |
| ·谐波特性分析 | 第17-18页 |
| ·含APFC的不控型充电机仿真建模与谐波分析 | 第18-22页 |
| ·建模 | 第18-21页 |
| ·谐波特性分析 | 第21-22页 |
| ·PWM全控型充电机仿真建模与谐波分析 | 第22-23页 |
| ·建模 | 第22-23页 |
| ·谐波特性分析 | 第23页 |
| ·小结 | 第23-25页 |
| 第3章 充电站的谐波特性分析 | 第25-36页 |
| ·基于叠加算法的充电站谐波特性分析 | 第25-30页 |
| ·常规谐波叠加算法 | 第25-26页 |
| ·基于曲线拟合的谐波叠加方法 | 第26-28页 |
| ·基于谐波相位分布规律的简化叠加方法 | 第28-30页 |
| ·基于仿真建模的充电站谐波特性分析 | 第30-34页 |
| ·充电站模型的建立 | 第30-31页 |
| ·不含APFC的不控型充电站的谐波特性分析 | 第31页 |
| ·含APFC的不控型充电站的谐波特性分析 | 第31-32页 |
| ·PWM全控型充电站的谐波特性分析 | 第32页 |
| ·某混合型充电站的谐波特性仿真分析 | 第32-34页 |
| ·几种谐波叠加算法与仿真结果的实例对比分析 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第4章 不控型充电机间的谐波交互影响与优化研究 | 第36-44页 |
| ·充电站的谐波抵消机理分析 | 第36页 |
| ·谐波抵消规律初探 | 第36-40页 |
| ·相同功率下的谐波电流随充电机台数的变化趋势 | 第37-38页 |
| ·不同功率下的谐波电流随充电机台数的变化趋势 | 第38-40页 |
| ·实测数据验证 | 第40页 |
| ·基于接入时间的谐波抵消优化研究 | 第40-43页 |
| ·以THD_I为优化目标 | 第40-41页 |
| ·以谐波电流含量为优化目标 | 第41-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第5章 充电机的实测谐波数据分析 | 第44-55页 |
| ·测试环境与设备 | 第44-45页 |
| ·三相直流快速充电机 | 第45-48页 |
| ·充电机简介 | 第45-46页 |
| ·实测波形分析 | 第46-48页 |
| ·单相车载慢速充电机 | 第48-51页 |
| ·充电机简介 | 第48-49页 |
| ·实测波形分析 | 第49-51页 |
| ·已运营充电站的实测谐波数据 | 第51-53页 |
| ·房山乐活城充电站 | 第51-52页 |
| ·延庆城南充电站 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第60-61页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
