| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·电动车简介 | 第10-11页 |
| ·电动车在国内外的发展状况 | 第11-17页 |
| ·国外的发展状况 | 第11-14页 |
| ·国外的发展状况 | 第14-17页 |
| ·本课题研究的意义及必要性 | 第17-18页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 电动运输车的特点与应用 | 第19-28页 |
| ·电动车辆的类型 | 第19-20页 |
| ·电动汽车的性能特点 | 第20-28页 |
| ·提高能源的综合利用和效率 | 第20-22页 |
| ·良好的环境保护效果 | 第22-25页 |
| ·提高汽车性能与机构布局 | 第25-26页 |
| ·电动汽车的性能指标 | 第26-28页 |
| 第三章 整车模型建立 | 第28-33页 |
| ·驱动系统 | 第28-29页 |
| ·转向结构 | 第29-30页 |
| ·车架模型 | 第30-31页 |
| ·底盘 | 第31-32页 |
| ·整体 | 第32-33页 |
| 第四章 车架结构优化分析 | 第33-47页 |
| ·建立车架模型 | 第33-34页 |
| ·建立车架模型的一般规则 | 第33-34页 |
| ·车架实体建模 | 第34页 |
| ·车架结构有限元网格划分 | 第34-35页 |
| ·车架的静力分析 | 第35-39页 |
| ·实车静载下及实车制动车架载荷工况的确定及受力分析 | 第35-36页 |
| ·车架的静力分析 | 第36-39页 |
| ·车架的优化 | 第39-47页 |
| ·优化设计三要素 | 第39-41页 |
| ·结构优化的层次 | 第41-42页 |
| ·结构优化模型的建立 | 第42-44页 |
| ·车架的优化 | 第44-47页 |
| 第五章 主要零部件的选择 | 第47-56页 |
| ·电动机的选择 | 第47-49页 |
| ·动力储能装置的选择 | 第49-56页 |
| ·电池的种类 | 第49-50页 |
| ·电池的性能指标 | 第50-53页 |
| ·电池的性能指标 | 第53-56页 |
| 第六章 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 在学研究成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |