基于多层次模糊法电动汽车发展评价分析与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及趋势 | 第10-13页 |
| ·论文的研究目的和内容 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-15页 |
| 第二章 制约电动汽车发展的关键因素分析 | 第15-38页 |
| ·整车设计因素 | 第16-29页 |
| ·电动汽车基本组成与原理 | 第16-17页 |
| ·驱动机构及布置形式 | 第17-18页 |
| ·驱动系统主要部件的选择及匹配 | 第18-21页 |
| ·整车性能参数匹配 | 第21-24页 |
| ·动力性影响因素 | 第24-26页 |
| ·总体结构设计 | 第26-29页 |
| ·车身设计因素 | 第29-34页 |
| ·车身冲压工艺 | 第29-30页 |
| ·车身造型设计 | 第30-31页 |
| ·车身抗振和减振设计 | 第31-33页 |
| ·车身轻量化设计 | 第33-34页 |
| ·电池技术因素 | 第34-35页 |
| ·其他因素 | 第35-36页 |
| ·经济因素 | 第35-36页 |
| ·基础设施建设因素 | 第36页 |
| ·政府政策因素 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 多层次模糊法数学模型的建立 | 第38-48页 |
| ·AHP 层次评价法概述 | 第38页 |
| ·AHP 层次评价法指标体系的建立 | 第38-40页 |
| ·AHP 层次评价法确定各指标权重 | 第40-44页 |
| ·模糊法确定各指标分数 | 第44-47页 |
| ·模糊评价法的基本概念 | 第44-45页 |
| ·模糊评价法的一般步骤 | 第45-47页 |
| ·模糊法的各指标分数确定模型 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 多层次模糊法实例分析 | 第48-55页 |
| ·各项指标权重计算 | 第48-51页 |
| ·各指标总排序及一致性检验 | 第51页 |
| ·模糊法的各指标分数确定 | 第51-53页 |
| ·计算结果分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 在学研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
