分段式杆体侵彻机理研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·穿甲弹发展情况简介 | 第7-8页 |
| ·提高穿甲弹侵彻能力的方法 | 第8-10页 |
| ·提高弹丸的着靶比动能 | 第9页 |
| ·减小弹丸的消极质量 | 第9页 |
| ·使用新的高性能弹芯材料和工艺 | 第9-10页 |
| ·采用复合弹技术 | 第10页 |
| ·动能导弹 | 第10页 |
| ·异形侵彻体的研究现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| ·分段杆式侵彻体的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要目的和内容 | 第13-15页 |
| 2 分段式侵彻体的侵彻理论 | 第15-24页 |
| ·分段杆体侵彻过程分析 | 第15页 |
| ·分段杆侵彻增量分析 | 第15-20页 |
| ·基本假设 | 第15-17页 |
| ·分段侵彻增量分析 | 第17-18页 |
| ·最优分段与有效分段 | 第18-20页 |
| ·分段杆侵彻的数理模型 | 第20-22页 |
| ·分段体的动力学方程 | 第20-21页 |
| ·复合侵彻体的动力学方程 | 第21-22页 |
| ·分段弹的运动方程 | 第22页 |
| ·计算与分析 | 第22-23页 |
| ·本章小节 | 第23-24页 |
| 3 分段杆侵彻的仿真分析 | 第24-38页 |
| ·有限元法分析步骤 | 第24-25页 |
| ·创建有限元模型 | 第24-25页 |
| ·施加载荷并求解 | 第25页 |
| ·查看结果 | 第25页 |
| ·接触问题的处理 | 第25-28页 |
| ·界面接触条件 | 第25-26页 |
| ·求解的一般过程 | 第26页 |
| ·接触分析中的几个问题 | 第26-28页 |
| ·ANSYS AUTODYN介绍 | 第28-29页 |
| ·仿真模型及材料参数 | 第29-30页 |
| ·仿真模型的建立 | 第29页 |
| ·材料参数的选取 | 第29-30页 |
| ·分段弹侵彻各因素单独分析 | 第30-37页 |
| ·着靶速度分析 | 第30-32页 |
| ·分段弹分段数目分析 | 第32-33页 |
| ·分段弹间隔分析 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 分段式杆体侵彻各因素综合交互分析 | 第38-46页 |
| ·正交设计法介绍 | 第38页 |
| ·建立多因素多水平的混合正交表 | 第38-40页 |
| ·正交设计法结果分析 | 第40-44页 |
| ·着靶速度和分段间隔的交互作用 | 第42-43页 |
| ·着靶速度和分段数目的交互作用 | 第43-44页 |
| ·分段间隔和分段数目的交互作用 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 5 分段式杆体侵彻效率的影响因素 | 第46-53页 |
| ·几何形状及材料硬化的影响 | 第46-47页 |
| ·间隔材料及距离的影响 | 第47-52页 |
| ·避免分段杆之间发生撞击的最小间隔 | 第48-51页 |
| ·使残余塑性流动效果最优化的最大间隔 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 6 结束语 | 第53-55页 |
| ·工作总结 | 第53-54页 |
| ·研究内容 | 第53-54页 |
| ·创新点 | 第54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
