基于信道化接收的通信信号调制方式识别技术研究与实现
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题背景及意义 | 第12-13页 |
| ·课题来源 | 第12页 |
| ·研究背景与选题依据 | 第12-13页 |
| ·通信侦察概述 | 第13-15页 |
| ·通信侦察的主要特点 | 第13-14页 |
| ·通信侦察的主要任务 | 第14-15页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·调制方式识别技术的发展历程及研究现状 | 第15-16页 |
| ·数字信道化技术研究现状 | 第16-17页 |
| ·论文研究的主要工作及结构安排 | 第17-19页 |
| 第二章 通信信号的信道化接收 | 第19-36页 |
| ·引言 | 第19-20页 |
| ·滤波器组与信道化基本理论 | 第20-24页 |
| ·抽取和内插 | 第20-21页 |
| ·滤波器组与信道化 | 第21-24页 |
| ·基于DFT多相滤波的信道化结构 | 第24-27页 |
| ·复信号信道化高效结构 | 第24-25页 |
| ·实信号信道化高效结构 | 第25-27页 |
| ·仿真试验 | 第27-29页 |
| ·信道化模块的FPGA实现 | 第29-35页 |
| ·运算流程 | 第29-30页 |
| ·子模块的实现 | 第30-32页 |
| ·蝶形运算模块的设计 | 第32-33页 |
| ·信道化模块的测试 | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第三章 通信信号载频估计和调制方式识别 | 第36-55页 |
| ·引言 | 第36-37页 |
| ·通信信号的载频估计 | 第37-40页 |
| ·基于DFT测频算法基本原理 | 第37-38页 |
| ·基于插值思想的算法改进 | 第38-39页 |
| ·基于信道化的精确测频 | 第39-40页 |
| ·通信信号调制方式识别 | 第40-53页 |
| ·常用的数字调制方式 | 第41-43页 |
| ·特征参数的提取 | 第43-50页 |
| ·调制方式识别流程及性能分析 | 第50-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 第四章 通信信号调制方式识别的工程实现 | 第55-62页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·系统的硬件结构 | 第55-56页 |
| ·信号的前端处理 | 第56-57页 |
| ·载频估计算法的工程实现 | 第57-58页 |
| ·调制方式识别算法的工程实现 | 第58-61页 |
| ·工程实现整体结构设计 | 第58-59页 |
| ·子模块的实现 | 第59页 |
| ·对系统识别能力的测试 | 第59-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第五章 结束语 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第69页 |
