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基于GPS的输电线路巡检系统的研究

摘要第1-9页
Abstract第9-10页
第一章 绪论第10-14页
   ·课题研究的背景第10页
   ·国内现有巡检方式第10-12页
   ·课题研究的目的和意义第12-13页
   ·主要研究内容第13-14页
第二章 系统的总体研究第14-20页
   ·任务分析及设计原则第14-15页
   ·开发环境第15页
   ·系统总体架构第15-19页
     ·工作原理第16-17页
     ·工作流程第17-18页
     ·技术架构第18-19页
   ·本章小结第19-20页
第三章 系统关键技术第20-40页
   ·GIS 地理信息系统第20-25页
     ·GIS 的定义及构成第20-22页
     ·GIS 的开发第22-25页
   ·GPS 卫星定位系统第25-28页
     ·GPS 系统的构成第25-26页
     ·GPS 定位的实现第26-28页
   ·串口通信的实现第28-33页
     ·提取 GPS 数据信息第28-30页
     ·串口通信第30-32页
     ·GPS 信号处理第32-33页
   ·GPRS 通信的实现第33-34页
   ·数据交换的实现第34-38页
     ·三层数据库的体系结构第34页
     ·基于 Web service 的三层数据库第34-37页
     ·基于 Web Service 三层架构的实现第37-38页
   ·本章小结第38-40页
第四章 系统功能及数据库的实现第40-56页
   ·系统的功能划分第40-41页
   ·后台管理系统功能的实现第41-44页
     ·系统维护第41-42页
     ·基础管理第42页
     ·巡检管理第42页
     ·缺陷管理第42-44页
     ·定检管理第44页
     ·数据分析处理第44页
   ·终端手持机功能的实现第44-49页
     ·基准定位第46-47页
     ·巡线操作第47-48页
     ·数据通信第48-49页
     ·卫星指路第49页
   ·数据库的实现第49-55页
     ·后台管理系统数据库第49-53页
     ·移动数据库第53-55页
   ·本章小结第55-56页
第五章 GPS 定位的误差分析及处理第56-70页
   ·GPS 定位误差分析第56-57页
   ·差分 GPS(DGPS)第57-61页
     ·位置差分第58页
     ·伪距差分第58-60页
     ·载波相位差分第60-61页
   ·不同差分的精度比较第61-64页
   ·伪距差分在线路巡检中的应用第64-66页
   ·差分处理方式第66-68页
   ·本章小结第68-70页
第六章 结论与展望第70-72页
   ·工作总结第70页
   ·研究展望第70-72页
参考文献第72-76页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作第76-78页
致谢第78页

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