针对女性群体的新能源概念汽车设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-10页 |
| ·论文研究背景 | 第8页 |
| ·论文研究目的、内容及方法 | 第8-10页 |
| ·论文研究目的 | 第8-9页 |
| ·论文研究内容 | 第9页 |
| ·论文研究方法 | 第9-10页 |
| 第2章 新能源及概念汽车的现状研究 | 第10-17页 |
| ·新能源汽车整体市场状况分析 | 第10-14页 |
| ·能源分类 | 第10-14页 |
| ·新能源汽车发展趋势 | 第14页 |
| ·概念汽车的发展状况分析 | 第14-17页 |
| ·虚拟技术的快速发展 | 第16页 |
| ·概念汽车的绿色化 | 第16-17页 |
| 第3章 汽车造型设计概述 | 第17-22页 |
| ·汽车造型设计的起源 | 第17页 |
| ·汽车造型设计的演变 | 第17-20页 |
| ·未来汽车设计的发展与展望 | 第20-22页 |
| ·智能技术的运用 | 第20页 |
| ·汽车造型趋于微型化 | 第20页 |
| ·环保型汽车的推广 | 第20页 |
| ·汽车造型和功能的多样化、个性化 | 第20-21页 |
| ·汽车的功能分类弱化 | 第21-22页 |
| 第4章 影响汽车设计的构思方法 | 第22-33页 |
| ·构思与策划 | 第22-25页 |
| ·仿生法 | 第22-24页 |
| ·前瞻性设计 | 第24页 |
| ·遗传性设计 | 第24-25页 |
| ·影响汽车设计的条件与概念 | 第25-30页 |
| ·动力的改变对汽车设计的影响 | 第25-26页 |
| ·汽车色彩配置对汽车设计影响 | 第26-28页 |
| ·整车尺寸对车型设计影响 | 第28-30页 |
| ·设计概念的视觉化 | 第30-31页 |
| ·人机工程学对汽车设计的影响 | 第31页 |
| ·空气动力学对汽车设计的影响 | 第31-33页 |
| 第5章 针对女性群体的新能源汽车设计研究 | 第33-44页 |
| ·使用人群设计定位 | 第33-34页 |
| ·国内外女性专用车发展现状 | 第34-35页 |
| ·设计造型要素、色彩配置、材质等 | 第35-37页 |
| ·概念设计的形成阶段 | 第37-44页 |
| ·能源使用分析 | 第37-38页 |
| ·造型特质分析 | 第38-39页 |
| ·汽车内部空间布置 | 第39-41页 |
| ·概念草图、效果图的绘制 | 第41-42页 |
| ·数字模型的建立和完善 | 第42-44页 |
| 第6章 总结 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 附录 | 第48-52页 |
| 附录 1：攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第48-49页 |
| 附录 2：市场调查问卷及结果统计 | 第49-52页 |
