桥梁支座结构分析及疲劳性能研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·桥梁支座概述 | 第11-19页 |
| ·桥梁支座发展概况 | 第11页 |
| ·桥梁支座的作用 | 第11-13页 |
| ·桥梁支座的分类 | 第13-17页 |
| ·桥梁支座形式的选择 | 第17-18页 |
| ·桥梁支座的设计 | 第18-19页 |
| ·本课题研究的主要内容及意义 | 第19-21页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第19页 |
| ·论文研究的意义 | 第19-21页 |
| 第2章 相关技术方法及软件介绍 | 第21-27页 |
| ·有限元法的基本理论 | 第21-23页 |
| ·有限元法的起源和发展 | 第21页 |
| ·有限单元法的思想 | 第21-22页 |
| ·有限元分析的基本步骤 | 第22-23页 |
| ·有限元分析的工程应用 | 第23页 |
| ·参数化设计语言APDL简介 | 第23-24页 |
| ·APDL的定义 | 第23-24页 |
| ·APDL的特点 | 第24页 |
| ·Visual Basic编程语言简介 | 第24-25页 |
| ·FEMFAT疲劳软件简介 | 第25-27页 |
| 第3章 球型支座结构及性能研究 | 第27-47页 |
| ·概述 | 第27-28页 |
| ·球型支座主要部件的作用及要求 | 第28-30页 |
| ·球型支座结构非线性有限元分析 | 第30-42页 |
| ·单元选择与材料属性 | 第30页 |
| ·支座有限元模型简化研究 | 第30-33页 |
| ·三种不同条件下计算结果对比分析 | 第33-35页 |
| ·支座有限元模型建立 | 第35页 |
| ·垂直载荷下支座有限元计算结果分析 | 第35-40页 |
| ·压转载荷下支座有限元计算结果分析 | 第40-42页 |
| ·球型支座各项参数对其性能影响 | 第42-45页 |
| ·四氟板面积改变对支座性能影响 | 第42-43页 |
| ·下支座板与墩台之间摩擦系数对支座性能影响 | 第43-44页 |
| ·墩台混凝土刚度对支座性能影响 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 桥梁支座参数化有限元分析系统开发 | 第47-61页 |
| ·参数化有限元分析系统设计思路 | 第47-48页 |
| ·参数化有限元分析系统开发流程 | 第48-49页 |
| ·参数化有限元分析系统开发具体过程 | 第49-60页 |
| ·APDL命令流 | 第49-51页 |
| ·VB系统开发及操作指南 | 第51-54页 |
| ·系统计算结果展示 | 第54-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 球型支座疲劳性能研究 | 第61-71页 |
| ·疲劳的基本概念 | 第61页 |
| ·FEMFAT的理论背景 | 第61-63页 |
| ·球型支座结构疲劳性能研究 | 第63-70页 |
| ·材料性能参数 | 第63-64页 |
| ·支座荷载参数 | 第64-65页 |
| ·疲劳计算和结果分析 | 第65-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第77页 |
