连续刚构桥梁抗震性能分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-19页 |
| ·课题背景 | 第8页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| ·国内外在该领域的研究现状 | 第10-18页 |
| ·桥梁抗震分析方法的发展 | 第10-12页 |
| ·连续刚构桥延性性能的研究 | 第12-15页 |
| ·纤维模型和分离式模型的研究 | 第15-17页 |
| ·连续刚构桥抗震分析的研究 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 连续刚构桥自振特性分析 | 第19-32页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·工程背景 | 第19-21页 |
| ·计算模型建立 | 第21-24页 |
| ·杆系模型建立 | 第21-23页 |
| ·实体模型建立 | 第23-24页 |
| ·自振特性分析 | 第24-30页 |
| ·两模型自振特性对比 | 第24-29页 |
| ·自振特性随墩高变化 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 桥墩延性性能研究 | 第32-45页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·延性的概念 | 第32-34页 |
| ·曲率延性系数 | 第33页 |
| ·位移延性系数 | 第33-34页 |
| ·桥墩截面M-Φ关系曲线 | 第34-44页 |
| ·材料本构关系 | 第34-35页 |
| ·截面M-φ曲线计算程序编制 | 第35-38页 |
| ·桥墩截面M-φ关系曲线 | 第38-41页 |
| ·桥墩截面延性性能分析 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 桥梁弹塑性分析方法对比研究 | 第45-63页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·两种抗震分析模型的建立 | 第45-50页 |
| ·纤维模型 | 第45-48页 |
| ·分离式模型 | 第48-50页 |
| ·弹塑性动力分析及对比 | 第50-62页 |
| ·输入地震波 | 第50-51页 |
| ·弹性分析对比 | 第51-55页 |
| ·弹塑性分析对比 | 第55-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |