| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题的研究背景和研究意义 | 第9-10页 |
| ·虚拟仪器的概念及其组成特点 | 第10-12页 |
| ·虚拟仪器的概念 | 第10-11页 |
| ·虚拟仪器的特点 | 第11页 |
| ·虚拟仪器的基本构成 | 第11-12页 |
| ·机械状态监控及故障诊断的概况 | 第12-16页 |
| ·机械状态过程监控对象 | 第12-13页 |
| ·机械状态过程监控与故障诊断研究的主要内容 | 第13-14页 |
| ·机械状态监控方案 | 第14-16页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 2 状态监测系统的硬件开发与设计 | 第17-24页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·汽车变速器寿命试验台的结构 | 第17页 |
| ·该系统被测物理量的需求分析 | 第17-19页 |
| ·转矩监测 | 第18页 |
| ·转速监测 | 第18页 |
| ·温度监控 | 第18-19页 |
| ·振动监测 | 第19页 |
| ·测试系统硬件的选择 | 第19-23页 |
| ·温度传感器 | 第19-20页 |
| ·转矩传感器 | 第20页 |
| ·加速度传感器 | 第20页 |
| ·光电转速传感器 | 第20页 |
| ·电荷放大器 | 第20-21页 |
| ·接口箱 | 第21-22页 |
| ·采集卡 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 3 软件开发工具简介 | 第24-30页 |
| ·软件开发平台 | 第24-25页 |
| ·Borland C++Builder 的介绍 | 第25-26页 |
| ·Borland C++Builder 的产生背境 | 第25页 |
| ·Borland C++ Builder 的特点 | 第25-26页 |
| ·Labwindows/CVI 的简介 | 第26-29页 |
| ·Lab Windows/CVI 的功能 | 第26-27页 |
| ·Lab Windows/CVI 程序开发过程 | 第27-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 4 软件开发及其关键技术的设计 | 第30-45页 |
| ·转矩的测量 | 第30-31页 |
| ·转矩测量原理 | 第30页 |
| ·传感器原理 | 第30-31页 |
| ·测量方法 | 第31页 |
| ·计时法测转矩的基本原理 | 第31-33页 |
| ·在不同的测试环境下，占空比与频率测试精度的比较 | 第33-37页 |
| ·数字计数法测转矩 | 第37-40页 |
| ·数字计数法测转矩原理 | 第37-38页 |
| ·数字计数法测转矩的实现 | 第38页 |
| ·数据的处理 | 第38-40页 |
| ·温度的测量 | 第40-42页 |
| ·测温原理 | 第40-41页 |
| ·金属丝热铂电阻测温仪 | 第41页 |
| ·测温系统结构 | 第41-42页 |
| ·用铂丝热电阻的优缺点 | 第42页 |
| ·振动测量 | 第42页 |
| ·振动测量要求 | 第42页 |
| ·测振系统结构 | 第42页 |
| ·转速的测试 | 第42-43页 |
| ·用光电转速传感器 | 第42-43页 |
| ·公式法 | 第43页 |
| ·计时法和计数法的比较 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 5 齿轮箱的故障诊断 | 第45-58页 |
| ·故障诊断机理 | 第45页 |
| ·变速箱的故障特点 | 第45-52页 |
| ·变速箱的结构 | 第45-46页 |
| ·齿轮箱振动机理 | 第46-47页 |
| ·齿轮失效特征 | 第47页 |
| ·齿轮振动信号的频率结构 | 第47-48页 |
| ·齿轮故障振动信号分析的常用方法 | 第48-50页 |
| ·齿轮振动状态识别方法 | 第50-52页 |
| ·虚拟频谱分析仪的设计 | 第52-57页 |
| ·时域分析 | 第53页 |
| ·滤波 | 第53-55页 |
| ·频域分析 | 第55-57页 |
| ·数据保存与回放 | 第57页 |
| ·齿轮振动建档 | 第57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 6 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·总结 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第64页 |