围岩锚固机理及锚固参数优化研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
·选题依据及课题来源 | 第10-13页 |
·岩土锚固的发展历史 | 第10-12页 |
·锚固的应用前景 | 第12-13页 |
·锚固的方式与作用 | 第13页 |
·课题研究现状及存在的问题 | 第13-17页 |
·研究现状 | 第13-16页 |
·课题意义及存在的问题 | 第16-17页 |
·课题研究方法与技术路线 | 第17-18页 |
·论文研究内容及拟解决的关键问题 | 第18-19页 |
第2章 锚固机理及数值模型 | 第19-33页 |
·围岩锚固机理分析 | 第19-24页 |
·锚索自身的受力问题 | 第19-23页 |
·锚杆支护理论与力学原理 | 第23-24页 |
·FLAC~(3D)软件的简介 | 第24-26页 |
·FLAC~(3D)的优点与不足 | 第24-25页 |
·本构模型 | 第25页 |
·计算模式与模拟的结构单元 | 第25-26页 |
·锚固对围岩承载力的影响 | 第26-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第3章 隧道围岩的监控量测和围岩参数反分析 | 第33-52页 |
·工程概况 | 第33-36页 |
·区间隧道工程地质 | 第33-34页 |
·区间隧道的水文地质 | 第34页 |
·工程设计的锚固方案 | 第34-36页 |
·监控量测的现实意义和目的 | 第36-37页 |
·监控量测的主要内容 | 第37-40页 |
·断面监测的成果分析 | 第40-43页 |
·围岩参数的反分析 | 第43-51页 |
·正交试验设计 | 第43-44页 |
·均匀试验设计 | 第44页 |
·锚固模型的建立 | 第44-46页 |
·正交设计下的围岩参数反分析 | 第46-50页 |
·计算围岩力学参数 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第4章 锚固参数对围岩稳定性的敏感性分析 | 第52-65页 |
·锚杆与围岩的相互作用关系 | 第52-55页 |
·锚杆的定义 | 第52-53页 |
·锚杆的锚固力 | 第53-54页 |
·锚杆与围岩相互作用 | 第54-55页 |
·锚固效果主要影响因素分析 | 第55-58页 |
·锚杆长度 | 第55-56页 |
·锚杆的间距 | 第56-57页 |
·锚杆的直径 | 第57页 |
·混凝土喷层厚度 | 第57-58页 |
·锚固参数正交设计对围岩稳定性评价 | 第58-64页 |
·正交设计的锚固参数的敏感性分析 | 第58-60页 |
·锚固参数的拟合 | 第60-62页 |
·应力与位移的计算结果 | 第62-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第5章 基于粒子群算法的锚固参数优化 | 第65-74页 |
·粒子群算法的简介 | 第65-68页 |
·粒子群算法的基本原理 | 第65-66页 |
·改进的粒子群优化算法 | 第66-68页 |
·参数优化的数学模型 | 第68-69页 |
·粒子群的优化计算 | 第69-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第6章 结论与展望 | 第74-76页 |
·结论 | 第74-75页 |
·展望 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
致谢 | 第80-82页 |
研究生履历 | 第82页 |