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城市交通项目社会影响后评价研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-15页
   ·研究背景第8页
   ·社会影响后评价的国内外研究现状第8-13页
   ·论文的研究内容及路线第13-15页
2 城市交通项目社会影响后评价理论第15-25页
   ·城市交通项目社会影响后评价的概念第15-18页
   ·城市交通项目社会影响后评价的理论基础第18-20页
   ·城市交通项目社会影响后评价的内容第20-25页
3 城市交通项目社会影响后评价体系第25-33页
   ·城市交通项目社会经济影响评价体系第25-26页
   ·城市交通项目社会公众评价体系第26-29页
   ·城市交通项目社会风险评价体系第29-33页
4 城市交通项目社会影响后评价方法研究第33-55页
   ·社会影响后评价的定性评价方法第33-40页
   ·社会影响后评价的定量评价方法第40-48页
   ·EWC—AHP—FCE 模型的社会风险后评价第48-55页
5 武汉市三环线南环段社会影响后评价第55-74页
   ·项目概况第55-56页
   ·武汉三环线南环段影响范围第56-57页
   ·社会经济影响评价第57-66页
   ·社会公众评价第66-68页
   ·社会风险评价第68-74页
6 结论与展望第74-76页
   ·本文主要研究结论第74-75页
   ·论文展望第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-80页
附录1 攻读学位期间发表论文及参与科研课题目录第80-81页
附录2 武汉市三环线南环段社会公众意见调查方案第81-83页
附录3 对比法分析表第83页

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