基于ADAMS的Zero-Max型无级变速器的仿真分析及优化设计
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·机械无级变速器的研究历史和现状 | 第10-11页 |
| ·机械无级变速器的分类 | 第11-15页 |
| ·刚性定轴式 | 第12页 |
| ·行星式 | 第12-13页 |
| ·变节距式 | 第13页 |
| ·牵引式 | 第13页 |
| ·脉动式 | 第13-15页 |
| ·机械无级变速器与其他无级传动方式的比较 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容及意义 | 第16-19页 |
| 第2章 四相并列连杆式脉动无级变速器 | 第19-31页 |
| ·四相并列连杆式脉动无级变速器基本组成和工作原理 | 第19-24页 |
| ·传动机构 | 第21-22页 |
| ·输出机构 | 第22-23页 |
| ·调速机构 | 第23-24页 |
| ·四相并列连杆式脉动无级变速器变速传动特性 | 第24-26页 |
| ·平均输出角速度与平均传动比 | 第24-25页 |
| ·输出速度的脉动度 | 第25页 |
| ·变速比 | 第25页 |
| ·调速特性 | 第25页 |
| ·机械特性 | 第25-26页 |
| ·机构运动分析 | 第26-29页 |
| ·运动分析方法 | 第26-27页 |
| ·六杆机构数学模型的建立 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 虚拟样机技术与ADAMS 软件介绍 | 第31-41页 |
| ·虚拟样机技术 | 第32-34页 |
| ·虚拟样机仿真分析基本步骤 | 第33-34页 |
| ·虚拟样机技术的应用 | 第34页 |
| ·ADAMS 软件简介 | 第34-37页 |
| ·ADAMS 软件的特点 | 第35-36页 |
| ·ADAMS 软件包 | 第36页 |
| ·ADAMS 仿真分析步骤 | 第36-37页 |
| ·MECHANISM/PRO 模块简介 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 无级变速器的实体建模 | 第41-51页 |
| ·PRO/ENGINEER 中实体建模 | 第41-46页 |
| ·创建零件 | 第41-44页 |
| ·虚拟装配 | 第44-46页 |
| ·定义刚体和添加约束副 | 第46-48页 |
| ·定义刚体 | 第46-47页 |
| ·添加简单约束 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-51页 |
| 第5章 无级变速器的仿真分析 | 第51-73页 |
| ·系统动力学基础理论 | 第51-53页 |
| ·多刚体动力学分析涉及内容 | 第52页 |
| ·多刚体动力学方程的建立 | 第52页 |
| ·动力学方程的求解 | 第52-53页 |
| ·ADAMS 的分析和计算方法 | 第53页 |
| ·模型导入与施加载荷 | 第53-62页 |
| ·模型导入 | 第54-56页 |
| ·添加驱动 | 第56-57页 |
| ·施加载荷 | 第57-62页 |
| ·验证模型 | 第62-63页 |
| ·样机仿真试验和数据分析 | 第63-71页 |
| ·仿真参数的选择 | 第63-64页 |
| ·单向六杆机构仿真分析 | 第64-68页 |
| ·四相并列六杆机构仿真分析 | 第68-70页 |
| ·仿真结果检验 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第6章 无级变速器参数化优化分析 | 第73-83页 |
| ·参数化设计 | 第73-75页 |
| ·定义设计变量 | 第74-75页 |
| ·建立目标函数 | 第75页 |
| ·参数化分析 | 第75-81页 |
| ·设计研究 | 第76-78页 |
| ·优化分析 | 第78-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第7章 总结与展望 | 第83-87页 |
| ·完成的主要工作 | 第83页 |
| ·结论与创新点 | 第83-84页 |
| ·结论 | 第83-84页 |
| ·创新点 | 第84页 |
| ·展望 | 第84-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 详细摘要 | 第92-93页 |
