| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-10页 |
| 1 沙俄控制下的大连港 | 第10-23页 |
| ·商港的开发与建设 | 第10-14页 |
| ·港口设施的建设 | 第10-12页 |
| ·商港贸易的兴起 | 第12-14页 |
| ·沙俄侵占大连港的原因分析 | 第14-19页 |
| ·通过控制港口进而控制港口腹地 | 第15-16页 |
| ·通过控制港口进而控制海上运输 | 第16-18页 |
| ·通过控制港口进而控制中国海关 | 第18-19页 |
| ·沙俄对大连港的掠夺 | 第19-23页 |
| ·利用铁路、港口进行资本输出 | 第19-20页 |
| ·疯狂掠夺各种矿产资源 | 第20-21页 |
| ·加深了港民生活的苦难 | 第21-23页 |
| 2 日本控制下的大连港 | 第23-34页 |
| ·日本经营大连港的战略目标 | 第23-26页 |
| ·营建侵略中国东北的军事基地 | 第23-24页 |
| ·建设经济掠夺和贸易垄断的中心 | 第24-25页 |
| ·搭建“大陆政策”的跳板 | 第25-26页 |
| ·日本控制大连港采取的措施 | 第26-29页 |
| ·制定特殊的运费制度 | 第27-28页 |
| ·在关东州开辟自由贸易区 | 第28页 |
| ·实行免税的贸易制度 | 第28-29页 |
| ·南满洲铁道株式会社与大连港口建设的拓展 | 第29-34页 |
| ·建设初期(1905-1931):基于殖民掠夺服务的建设 | 第30-31页 |
| ·扩张期(1931-1937):维持大连港贸易地位的建设 | 第31-32页 |
| ·衰落期(1937-1945):出于战争需要的建设 | 第32-34页 |
| 3 近代大连港历史变迁给大连城市带来的影响 | 第34-43页 |
| ·大连港历史变迁对大连城市发展的客观作用 | 第34-38页 |
| ·形成了城市规划与建设的格局 | 第34-35页 |
| ·形成了近代工业的主体框架 | 第35-37页 |
| ·带来了城市人口与社会的变化 | 第37-38页 |
| ·大连港历史变迁对大连城市发展的消极影响 | 第38-43页 |
| ·海关权利的丧失 | 第38-39页 |
| ·资源掠夺的工具 | 第39-41页 |
| ·殖民主义教育的推行 | 第41-43页 |
| 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
