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汽车空气弹簧悬架系统的非线性动力学行为研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-12页
1 绪论第12-24页
   ·本研究的范围和意义第12-13页
   ·非线性动力学理论的研究第13-15页
   ·空气弹簧悬架简介第15-17页
     ·空气弹簧的主要特点第15页
     ·空气弹簧对整车性能的影响第15-16页
     ·空气弹簧的结构型式第16-17页
   ·空气弹簧悬架的研究现状第17-19页
   ·非线性理论在空气弹簧悬架中的应用情况第19-21页
   ·本文拟采用的研究路线和主要内容第21-24页
2 空气弹簧悬架的模型辩识和参数识别第24-39页
   ·空气弹簧悬架模型特性理论分析第24-27页
     ·汽车空气弹簧悬架的组成第24页
     ·空气弹簧悬架的模型辨识第24-25页
     ·空气弹簧悬架的刚度特性分析第25-27页
   ·空气弹簧悬架特性试验与分析第27-36页
     ·空气弹簧悬架试验原理第27-28页
     ·空气弹簧悬架的试验方法第28-29页
     ·空气弹簧悬架的试验分析第29-36页
   ·本章小结第36-37页
 2章附录第37-39页
3 空气弹簧悬架系统对单频激励的响应分析第39-67页
   ·引言第39页
   ·空气弹簧悬架车辆的稳定性分析第39-42页
     ·对单自由度空气弹簧悬架系统稳定性分析第40-41页
     ·刚度方程中各参数对系统稳定性的影响第41-42页
   ·在单频激励情况下空气弹簧悬架系统的解析解第42-66页
     ·系统的力学模型和振动方程第42-43页
     ·系统主共振的解析解与分岔情况第43-50页
     ·系统主共振的仿真情况分析第50-51页
     ·系统非共振情况的解析解第51-53页
     ·系统超谐共振情况分析第53-59页
     ·系统亚谐共振情况分析第59-66页
   ·本章小结第66-67页
4 空气弹簧悬架系统对双频激励的响应分析第67-83页
   ·引言第67页
   ·在双频激励情况下空气弹簧悬架系统的响应分析第67-81页
     ·系统的微分方程和系统的主共振第67-68页
     ·双频激励的组合共振第68-78页
     ·双频激励的联合共振第78-81页
   ·本章小结第81-83页
5 空气弹簧悬架系统的混沌振动特性研究第83-95页
   ·引言第83页
   ·空气弹簧悬架系统发生混沌的条件第83-94页
     ·系统的微分方程第83-84页
     ·系统发生混沌的临界条件第84-87页
     ·实例计算和仿真第87-94页
   ·本章小结第94-95页
6 两自由度空气弹簧悬架系统的动力学分析第95-119页
   ·引言第95页
   ·系统力学模型和运动微分方程第95-97页
   ·对1/4车辆系统的稳定性分析第97-98页
   ·激发高阶模态时的主共振第98-107页
     ·非内共振时的主共振第100-103页
     ·发生内共振时的情况分析第103-107页
   ·系统的组合共振第107-111页
     ·非内共振时的情况分析第109-110页
     ·发生内共振时的情况分析第110-111页
   ·本章小结第111-112页
 6章附录第112-119页
7 空气弹簧悬架系统参数的全局优化和设计理论研究第119-133页
   ·引言第119-120页
   ·空气弹簧悬架参数的优化设计第120-124页
     ·空气弹簧悬架参数对振动特性的影响第120-121页
     ·空气弹簧悬架非线性特性对车辆其他性能的影响第121-123页
     ·空气弹簧悬架的基本设计理论研究第123-124页
   ·空气弹簧悬架系统的幅频特性曲线第124-127页
     ·被动悬架的幅频特性第124-125页
     ·空气弹簧悬架的幅频特性第125-127页
   ·空气弹簧悬架性能的全局优化第127-132页
     ·空气弹簧悬架的解析解对悬架性能的贡献第127页
     ·空气弹簧悬架的最优控制第127-132页
   ·本章小结第132-133页
8 结论与展望第133-136页
   ·主要研究内容和结论第133-134页
   ·主要创新点第134-135页
   ·工作展望第135-136页
参考文献第136-144页
作者简历第144-146页
学位论文数据集第146页

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