| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·起重机金属结构概述 | 第10页 |
| ·起重机金属结构设计及验证技术研究 | 第10-12页 |
| ·结构设计方法的演进 | 第10-11页 |
| ·起重机结构设计目的 | 第11页 |
| ·结构验证及技术研究 | 第11-12页 |
| ·起重机金属结构安全评价 | 第12-17页 |
| ·结构安全评价 | 第12页 |
| ·结构安全评价的理论 | 第12-13页 |
| ·结构安全评价方法 | 第13-17页 |
| ·课题提出的背景 | 第17-18页 |
| ·课题研究内容及意义 | 第18-20页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第18-20页 |
| ·本课题研究的意义 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 第二章 起重机金属结构设计验证方法概述 | 第22-40页 |
| ·许用应力法理论研究 | 第22-23页 |
| ·基本概念 | 第22页 |
| ·原理及流程图 | 第22-23页 |
| ·极限状态法理论研究 | 第23-25页 |
| ·基本概念 | 第23-24页 |
| ·原理及流程图 | 第24-25页 |
| ·许用应力法的载荷组合及计算 | 第25-38页 |
| ·载荷组合 | 第25页 |
| ·载荷组合分类 | 第25-26页 |
| ·许用应力法的载荷组合计算 | 第26-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第三章 桥式起重机金属结构（桥架）设计验证 | 第40-58页 |
| ·桥式起重机分类及特点 | 第40-42页 |
| ·桥式起重机金属结构 | 第42-44页 |
| ·桥式起重机的组成 | 第42页 |
| ·金属结构的分类 | 第42-43页 |
| ·金属结构的连接 | 第43页 |
| ·桥式起重机金属结构 | 第43-44页 |
| ·中轨箱形梁桥架金属结构验证 | 第44-56页 |
| ·主梁结构验证 | 第44-52页 |
| ·端梁结构验证 | 第52-56页 |
| ·主、端梁连接结构验证 | 第56页 |
| ·偏轨箱形梁桥架结构验证 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 结构安全评价方法 | 第58-66页 |
| ·贝叶斯网络提出的背景及意义 | 第58-59页 |
| ·贝叶斯网络提出的背景 | 第58-59页 |
| ·贝叶斯网络对安全评价的意义 | 第59页 |
| ·贝叶斯网络基本概念 | 第59-63页 |
| ·基本概念 | 第59-62页 |
| ·贝叶斯网络的扩展 | 第62页 |
| ·贝叶斯网络（BN）的结构建模 | 第62-63页 |
| ·贝叶斯网络的概率推理 | 第63-64页 |
| ·精确概率推理算法 | 第64页 |
| ·近似概率推理算法 | 第64页 |
| ·贝叶斯网络建模分析软件 | 第64-65页 |
| ·贝叶斯网络（BN）的特点 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 桥式起重机金属结构安全性评价的贝叶斯网络模型 | 第66-76页 |
| ·桥式起重机金属结构安全性评价指标体系的构建原则和框架 | 第66页 |
| ·指标体系的构建原则 | 第66页 |
| ·构建评价指标体系的关键技术 | 第66页 |
| ·构建桥式起重机金属结构安全评价指标 | 第66-69页 |
| ·强度指标 | 第66-67页 |
| ·刚度评价指标 | 第67页 |
| ·稳定性指标 | 第67页 |
| ·其他指标 | 第67-69页 |
| ·桥式起重机金属结构安全评价的贝叶斯网络节点的确定 | 第69-71页 |
| ·构建桥式起重机金属结构安全评价的贝叶斯网络拓扑结构 | 第71-73页 |
| ·确定影响桥式起重机金属结构安全因素的条件概率表 | 第73页 |
| ·利用BN 集结专家意见以更新节点边缘概率 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 验证系统开发及安全评价工程实例 | 第76-86页 |
| ·软件系统编程技术 | 第76页 |
| ·验证系统设计方案及框架 | 第76-80页 |
| ·工程实例 | 第80-85页 |
| ·结构验证 | 第80-81页 |
| ·结构评价 | 第81-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第七章 结论与展望 | 第86-90页 |
| ·结论 | 第86-87页 |
| ·论文创新点 | 第87页 |
| ·不足与展望 | 第87-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94-96页 |
| 发表论文 | 第96-97页 |
