| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-12页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·论文的主要研究工作 | 第10-11页 |
| ·论文的组织结构 | 第11-12页 |
| 第二章 相关研究综述 | 第12-20页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·主动队列管理算法的研究现状与分析 | 第12-16页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·基于队列长度的AQM 算法 | 第13-15页 |
| ·基于瞬时队列长度和速率的AQM 算法 | 第15页 |
| ·基于速率的AQM 算法 | 第15-16页 |
| ·高速网络中拥塞控制问题的研究现状及趋势 | 第16-20页 |
| 第三章 几种典型AQM 算法在高速网络下的比较研究 | 第20-26页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·算法的评价指标 | 第20-21页 |
| ·仿真实验环境 | 第21-22页 |
| ·性能分析 | 第22-25页 |
| ·瓶颈链路带宽利用率的比较 | 第22-23页 |
| ·瓶颈节点丢包率的比较 | 第23-24页 |
| ·瓶颈节点队列长度的比较 | 第24页 |
| ·不同带宽时平均利用率和平均队列长度的比较 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第四章 一种增强型的PI 控制器—EPI | 第26-31页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·PI 控制器 | 第26-28页 |
| ·基于经典控制理论的微分方程Fluid-Flow 模型 | 第26-27页 |
| ·PI 控制器的结构及其缺点 | 第27-28页 |
| ·一种增强型的PI 控制器——EPI | 第28-30页 |
| ·EPI 控制器的设计 | 第28-29页 |
| ·EPI 在高速网络中与PI 的性能比较 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第五章 一种基于模糊理论的主动队列管理算法—FBLUE | 第31-41页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·BLUE 算法及其缺点 | 第31-33页 |
| ·BLUE 算法 | 第31-32页 |
| ·BLUE 算法的缺点 | 第32-33页 |
| ·模糊控制器的设计方法 | 第33-34页 |
| ·基于模糊理论的FBLUE 算法－FUZZY BLUE(FBLUE) | 第34-40页 |
| ·FBLUE 算法的设计 | 第34-35页 |
| ·FBLUE 算法的性能分析 | 第35-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第六章 结论和展望 | 第41-43页 |
| ·论文成果 | 第41-42页 |
| ·研究展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
