摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-15页 |
符号说明 | 第15-17页 |
第一章 绪论 | 第17-24页 |
·课题的研究意义和前景 | 第17-20页 |
·研究背景和意义 | 第17-19页 |
·研究成果应用前景 | 第19-20页 |
·国内外在该方向研究发展的现状及分析 | 第20-22页 |
·国外情况 | 第20页 |
·国内情况 | 第20-22页 |
·本文的主要研究内容和目标 | 第22-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第二章 超低热值燃料催化燃烧燃气轮机系统组成及原理 | 第24-34页 |
·SLCCGT系统结构及运行原理 | 第24-25页 |
·SLCCGT系统主要特点 | 第25页 |
·燃料超低热值 | 第25页 |
·CH_4 催化燃烧 | 第25页 |
·主要技术关键点 | 第25-28页 |
·系统燃料量大 | 第26页 |
·含尘量大 | 第26页 |
·启动燃烧系统 | 第26页 |
·回热系统 | 第26-27页 |
·催化燃烧室 | 第27-28页 |
·催化燃烧实验 | 第28-31页 |
·催化燃烧反应机理 | 第28-29页 |
·催化燃烧实验 | 第29-31页 |
·SLCCGT与传统燃气轮机的异同 | 第31-33页 |
·燃料与空气的预混 | 第32页 |
·燃烧方式 | 第32页 |
·燃料浓度变化率 | 第32-33页 |
·工质流量 | 第33页 |
·燃烧室热阻 | 第33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第三章 超低热值燃料催化燃烧燃气轮机稳态热力循环计算及分析 | 第34-59页 |
·稳态热力循环机理分析 | 第34-38页 |
·压气机部分 | 第35页 |
·回热器部分 | 第35-36页 |
·燃烧室部分 | 第36页 |
·透平部分 | 第36-37页 |
·燃料消耗量和燃气轮机循环热效率 | 第37-38页 |
·SLCCGT热力循环特性分析 | 第38-41页 |
·燃气定压比热容 | 第38页 |
·燃烧室温升 | 第38-39页 |
·各状态点温度 | 第39-40页 |
·工质流量 | 第40-41页 |
·热力循环主要参数 | 第41-42页 |
·热力循环计算初参数 | 第41-42页 |
·热力循环计算参数变化范围 | 第42页 |
·热力循环计算结果及分析 | 第42-55页 |
·甲烷浓度对燃气轮机循环热效率的影响 | 第45-49页 |
·压气机压比对燃气轮机循环热效率的影响 | 第49-52页 |
·甲烷浓度对燃烧室出口温度的影响 | 第52-54页 |
·循环温比对SLCCGT循环热效率的影响 | 第54-55页 |
·热力计算结论 | 第55页 |
·SLCCGT循环最优设计方案计算 | 第55-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第四章 超低热值燃料催化燃烧燃气轮机压气机和透平结构和气动特性 | 第59-71页 |
·概述 | 第59页 |
·压气机特性计算及分析 | 第59-65页 |
·整体结构 | 第59-60页 |
·结构设计 | 第60-62页 |
·特性计算 | 第62-63页 |
·压气机特性分析 | 第63-65页 |
·透平特性计算及分析 | 第65-70页 |
·整体结构 | 第65-66页 |
·结构设计 | 第66-67页 |
·特性计算 | 第67-68页 |
·透平特性分析 | 第68-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第五章 基于Simulink的超低热值燃料催化燃烧燃气轮机动态特性建模与仿真 | 第71-93页 |
·概述 | 第71页 |
·SLCCGT数学模型 | 第71-82页 |
·转子模型 | 第72-73页 |
·压气机模型 | 第73-75页 |
·回热器模型 | 第75-78页 |
·燃烧室模型 | 第78-79页 |
·透平模型 | 第79-82页 |
·SLCCGT仿真及结果分析 | 第82-91页 |
·SLCCGT系统仿真参数确定 | 第82-83页 |
·SLCCGT系统动态仿真 | 第83-90页 |
·额定负荷动态仿真稳定值与稳态计算值的比较 | 第90-91页 |
·数学模型尚需改进的地方 | 第91-92页 |
·本章小结 | 第92-93页 |
第六章 总结和展望 | 第93-98页 |
·总结 | 第93-96页 |
·主要研究工作 | 第93-94页 |
·主要研究结果 | 第94-95页 |
·进一步的研究工作 | 第95-96页 |
·展望 | 第96-98页 |
参考文献 | 第98-102页 |
致谢 | 第102-103页 |
攻读工学硕士学位期间发表的学术论文 | 第103-104页 |
攻读工学硕士学位期间参与的科研项目 | 第104-105页 |
缩略语 | 第105页 |