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城市交通枢纽型商业空间中标识系统的应用及对寻路的影响

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第一章 引言第12-18页
   ·课题简介第12-14页
     ·课题来源第12页
     ·选题依据和背景情况第12页
     ·课题研究目的第12-13页
     ·理论意义和实际应用价值第13-14页
   ·标识系统国内外研究现状第14-15页
   ·研究范围第15-16页
   ·研究方法第16-17页
     ·文献研究第16页
     ·现场研究第16-17页
   ·研究流程第17-18页
第二章 相关理论与文献回顾第18-36页
   ·城市交通枢纽型商业第18-24页
     ·交通枢纽的定义第18页
     ·交通枢纽对城市发展的影响第18-19页
     ·交通枢纽的分类第19-22页
     ·城市交通枢纽型商业的定义第22页
     ·城市交通枢纽型商业的起源及国内发展现状第22-24页
   ·寻路理论第24-28页
     ·寻路的定义第24-25页
     ·寻路研究的发展第25-26页
     ·影响寻路的因素第26-28页
       ·行为因素第26页
       ·设计因素第26-28页
       ·操作因素第28页
     ·寻路的评价第28页
   ·标识系统理论第28-36页
     ·标识的定义第28-29页
     ·标识系统的定义第29页
     ·标识的分类第29-33页
       ·识别性标识第29-30页
       ·引导性标识第30页
       ·方位性标识第30-31页
       ·说明性标识第31-32页
       ·管制性标识第32页
       ·装饰性标识第32-33页
     ·标识设计的起源第33页
     ·标识设计与寻路第33-34页
     ·标识系统设计第34-36页
       ·标识内容与设置位置第34页
       ·标识的易读性和可读性第34-35页
       ·标识系统优劣评判标准第35-36页
第三章 现场研究设计第36-49页
   ·调查个案选定第36-40页
   ·标识系统使用现状第40页
   ·预实验第40-43页
     ·预实验目的第40-41页
     ·被试情况介绍第41-42页
     ·预实验步骤第42页
     ·预实验结果分析第42-43页
   ·正式实验设计第43-47页
     ·寻路目标点的确立第43-44页
       ·“交通换乘”目标点第43页
       ·“商业消费”目标点第43-44页
     ·被试基本信息第44页
     ·实验设备第44-45页
     ·实验步骤第45-47页
   ·SPSS软件简介第47-49页
第四章 现场研究结果分析第49-68页
   ·标识系统对寻路的影响第49-50页
   ·标识的种类对寻路的影响第50-53页
     ·识别性(Identification)标识对寻路的影响第51页
     ·引导性(Orientational)标识对寻路的影响第51-52页
     ·方位性(Orientational)标识对寻路的影响第52页
     ·说明性(Informational)标识对寻路的影响第52-53页
   ·标识的位置对寻路的影响第53-68页
     ·中庭第54-55页
     ·通道第55-56页
     ·垂直交通第56-58页
     ·卖场门口第58-59页
     ·地面第59-60页
     ·轨道标识的位置第60-64页
     ·建筑空间复杂程度与标识使用第64-66页
     ·性别差异与寻路第66-67页
     ·方向感与寻路第67-68页
第五章 结论第68-75页
   ·标识系统第68-69页
   ·标识种类对寻路影响程度排序第69-70页
   ·标识位置对寻路影响程度排序第70-71页
   ·建筑空间与标识使用的关系第71-72页
   ·方向感与标识使用的关系第72-73页
   ·寻路策略与标识使用的关系第73页
   ·性别差异与标识使用的关系第73-75页
第六章 设计建议第75-79页
   ·各种标识的出现比重第75-76页
   ·标识设置的关键位置第76-77页
   ·标识的内容第77页
   ·标识系统与城市交通枢纽型商业空间的权重关系第77页
   ·结语第77-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-82页
附录 A 预实验问卷第82-83页
附录 B 正式实验问卷一第83-85页
附录 C 正式实验问卷二第85-88页
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果第88页

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