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大功率电控国Ⅲ柴油机开发

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-11页
第1章 引言第11-19页
   ·现状第11-13页
     ·喷油量控制及其特点第12页
     ·喷油正时控制及其特点第12页
     ·喷油压力控制及其特点第12页
     ·怠速控制及其特点第12-13页
   ·国Ⅲ排放法规第13-16页
   ·课题研究目标第16-19页
第2章 技术措施第19-30页
   ·燃油喷射系统的升级第19-22页
     ·电控高压燃油喷射系统第19-20页
     ·喷油嘴改进设计第20-21页
     ·燃油管路系统设计第21-22页
   ·四气门设计第22页
   ·进气涡流和燃烧系统优化第22-24页
   ·增压及空空中冷优化第24-25页
   ·进一步降低机油耗第25-26页
   ·柴油品质改善第26-30页
第3章 电控高压燃油喷射系统第30-44页
   ·电控系统概述第30-32页
     ·对喷油量精确、灵活控制的能力第30-31页
     ·对喷油正时柔性控制的能力第31页
     ·对喷油压力灵活控制的能力第31页
     ·对怠速进行反馈控制第31页
     ·其它特殊控制、通讯功能第31-32页
   ·电控单体泵系统第32-34页
   ·电控泵喷嘴系统第34-35页
   ·电控高压共轨系统第35-39页
   ·选定的燃油喷射系统规格第39-44页
     ·供油油量、供油压力第40-41页
     ·燃油喷射的响应时间第41-42页
     ·燃油滤清器规格第42-44页
第4章 标定技术第44-53页
   ·标定概述及其流程第44-45页
   ·A、B、C转速的计算第45-47页
   ·基本特性标定第47-50页
     ·喷油正时对排放和性能的敏感特性第47-48页
     ·喷油压力、中冷温度对排放和性能的敏感特性第48页
     ·燃烧系统零部件选型测试第48-50页
   ·排放和性能的综合标定第50-53页
第5章 结论第53-56页
   ·课题研究结论第53-54页
   ·后续工作展望第54-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-59页
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果第59页

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