高速风洞弹舱流场气动声学特性试验研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-14页 |
| ·本文的研究背景、意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况、水平和发展趋势 | 第11-13页 |
| ·本文的工作 | 第13-14页 |
| 第二章 试验设备、测试技术与试验原理 | 第14-23页 |
| ·试验设备与测试技术 | 第14-18页 |
| ·风洞 | 第14页 |
| ·Hyscan2000 电子扫描阀 | 第14页 |
| ·VXI 巡检系统 | 第14页 |
| ·脉动压力测量与数据处理设备 | 第14-18页 |
| ·脉动压力动态传感器及其效准 | 第14-15页 |
| ·多通道程控信号放大系统 | 第15-16页 |
| ·基于VXI 总线的多通道动态数据采集系统 | 第16-17页 |
| ·信号处理软件 | 第17页 |
| ·多通道滤波器系统 | 第17-18页 |
| ·梳状皮托测压排管 | 第18页 |
| ·试验条件 | 第18页 |
| ·试验原理 | 第18-20页 |
| ·稳态压力测试原理 | 第18-19页 |
| ·动态压力测试原理 | 第19-20页 |
| ·数据处理方法 | 第20-22页 |
| ·边界层厚度测量 | 第20页 |
| ·稳态压力试验数据处理方法 | 第20页 |
| ·动态压力试验数据处理方法 | 第20-22页 |
| ·试验误差分析 | 第22-23页 |
| ·稳态压力试验数据误差分析 | 第22页 |
| ·动态压力试验数据误差分析 | 第22-23页 |
| 第三章 弹舱模型稳态压力分布特性研究 | 第23-37页 |
| ·概述 | 第23-24页 |
| ·稳态压力测试模型设计及试验状态 | 第24-26页 |
| ·试验模型 | 第24-26页 |
| ·试验状态 | 第26页 |
| ·影响弹舱稳态压力分布特性的主要因数 | 第26页 |
| ·典型试验结果与讨论 | 第26-36页 |
| ·弹舱长深比对其稳态压力分布特性的影响 | 第26-30页 |
| ·来流M 数对弹舱稳态压力分布特性的影响 | 第30-33页 |
| ·宽深比W/D 对弹舱稳态压力分布特性的影响 | 第33-34页 |
| ·侧壁偏角对弹舱稳态压力分布特性的影响 | 第34-35页 |
| ·后端面偏角对弹舱稳态压力分布特性的影响 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第四章 弹舱模型气动声学特性研究 | 第37-62页 |
| ·弹舱流动诱发气动噪声的物理机理 | 第37-39页 |
| ·动态压力弹舱模型测试结构及传感器的布置 | 第39-40页 |
| ·弹舱内噪声声压级分布特性 | 第40-46页 |
| ·影响弹舱内噪声声压级分布特性的主要因数 | 第40-46页 |
| ·长深比对弹舱内噪声声压级分布特性的影响 | 第40-43页 |
| ·宽深比对弹舱内噪声声压级分布特性的影响 | 第43-44页 |
| ·侧壁偏角对弹舱内噪声声压级分布特性的影响 | 第44-45页 |
| ·后端面偏角对弹舱内噪声声压级分布特性的影响 | 第45-46页 |
| ·弹舱模型声压谱特性 | 第46-59页 |
| ·影响弹舱内噪声声压谱特性的主要因数 | 第46-59页 |
| ·长深比对弹舱噪声声压谱特性的影响 | 第46-58页 |
| ·来流M 数对弹舱噪声声压谱特性的影响 | 第58-59页 |
| ·Rossiter 弹舱模型噪声频率估算 | 第59-61页 |
| ·Rossiter 反馈环理论 | 第59页 |
| ·Heller 修正公式 | 第59-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第五章 结论 | 第62-65页 |
| ·主要结论 | 第62-63页 |
| ·有待进一步开展的工作 | 第63-64页 |
| ·技术创新点 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 学习期间发表的论文 | 第69页 |
