基于知识的飞机装配工艺设计关键技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-31页 |
| ·数字化飞机装配工艺设计的重要性和特殊性 | 第12-14页 |
| ·数字化——飞机制造业的新发展方向 | 第12页 |
| ·装配在飞机制造中的重要作用与意义 | 第12-13页 |
| ·飞机装配工艺过程概述 | 第13-14页 |
| ·基于知识的飞机装配工艺设计的构想 | 第14-17页 |
| ·需求背景分析 | 第14-15页 |
| ·可行性分析 | 第15-16页 |
| ·基于知识的飞机装配工艺设计系统的构想 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状及存在问题分析 | 第17-22页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第17-20页 |
| ·存在问题分析 | 第20-22页 |
| ·研究内容及思路 | 第22-24页 |
| ·研究对象 | 第22页 |
| ·研究内容 | 第22-23页 |
| ·研究思路 | 第23-24页 |
| ·研究重点、难点 | 第24页 |
| ·研究背景及意义 | 第24-27页 |
| ·论文选题背景 | 第24-25页 |
| ·理论意义 | 第25-26页 |
| ·应用价值 | 第26-27页 |
| ·论文逻辑结构及章节安排 | 第27页 |
| ·本章工作总结 | 第27-28页 |
| 本章参考文献 | 第28-31页 |
| 第2章 飞机装配工艺知识本体 | 第31-62页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·相关研究工作及本章研究内容提出 | 第31-33页 |
| ·相关研究工作概述 | 第31-33页 |
| ·本章研究内容 | 第33页 |
| ·本体构建的原则与方法 | 第33-35页 |
| ·本体构建原则 | 第33-34页 |
| ·A2P2本体构建方法 | 第34-35页 |
| ·飞机装配工艺知识本体的概念模型 | 第35-51页 |
| ·知识本体应用范围确定 | 第35-36页 |
| ·领域数据收集与知识分析 | 第36-45页 |
| ·术语的形成 | 第45-48页 |
| ·飞机装配工艺知识本体的初步形成 | 第48-50页 |
| ·飞机装配工艺知识本体评价 | 第50-51页 |
| ·飞机装配工艺知识本体的形式化描述 | 第51-58页 |
| ·飞机装配工艺知识本体形式化的方法 | 第51-54页 |
| ·飞机装配工艺知识本体实例 | 第54-58页 |
| ·本章工作总结 | 第58-59页 |
| 本章参考文献 | 第59-62页 |
| 第3章 飞机装配工艺知识库 | 第62-86页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·相关研究工作及本章研究内容提出 | 第62-64页 |
| ·相关研究工作概述 | 第62-63页 |
| ·本章研究内容提出 | 第63-64页 |
| ·装配知识数据存储相关技术研究 | 第64-67页 |
| ·是XML还是RDB | 第64-66页 |
| ·底层支撑数据库选定 | 第66-67页 |
| ·飞机装配工艺知识库的存储策略 | 第67-71页 |
| ·飞机装配工艺知识的XML文档类型分析 | 第67-68页 |
| ·XML到RDB的三种存储方法分析 | 第68-70页 |
| ·Oracle XML DB的数据存储模式 | 第70-71页 |
| ·飞机装配工艺知识的存储设计 | 第71页 |
| ·飞机装配工艺知识的数据映射策略 | 第71-75页 |
| ·Oracle XML DB的数据映射方法 | 第72-73页 |
| ·飞机装配工艺知识的数据映射 | 第73-75页 |
| ·飞机装配工艺知识库结构与索引 | 第75-81页 |
| ·知识库结构设计 | 第75-77页 |
| ·飞机装配工艺知识库索引的任务 | 第77-78页 |
| ·飞机装配工艺知识库索引的构建 | 第78-81页 |
| ·本章工作总结 | 第81-83页 |
| 本章参考文献 | 第83-86页 |
| 第4章 飞机装配工艺知识推理 | 第86-114页 |
| ·引言 | 第86页 |
| ·相关研究工作及本章研究内容提出 | 第86-88页 |
| ·相关研究工作概述 | 第86-87页 |
| ·本章研究内容提出 | 第87-88页 |
| ·装配知识匹配策略 | 第88-93页 |
| ·基于框架表示的装配知识匹配策略 | 第88-89页 |
| ·相似元的选择 | 第89-90页 |
| ·相似元权重的确定 | 第90-92页 |
| ·相似度计算策略 | 第92-93页 |
| ·装配结构相似匹配 | 第93-100页 |
| ·相关算法分析 | 第93-95页 |
| ·装配结构特征分析 | 第95页 |
| ·装配结构相似算法思想 | 第95-99页 |
| ·算法实现与分析 | 第99-100页 |
| ·准确度相似匹配 | 第100-102页 |
| ·一般准确度的相似匹配算法 | 第100-101页 |
| ·特殊准确度的相似匹配算法 | 第101-102页 |
| ·基于辞典的相似匹配 | 第102-106页 |
| ·基于辞典相似匹配构想的提出 | 第102-103页 |
| ·装配知识匹配辞典的构建 | 第103-105页 |
| ·基于匹配辞典的相似匹配算法 | 第105-106页 |
| ·装配知识的推理控制策略 | 第106-110页 |
| ·装配知识的推理过程 | 第107-108页 |
| ·装配知识的搜索和限制策略 | 第108-109页 |
| ·装配知识的冲突消解和求解策略 | 第109-110页 |
| ·本章工作总结 | 第110-112页 |
| 本章参考文献 | 第112-114页 |
| 第5章 知识应用与知识库完善 | 第114-122页 |
| ·引言 | 第114页 |
| ·相关研究工作及本章研究内容提出 | 第114-115页 |
| ·相关研究工作概述 | 第114-115页 |
| ·本章研究内容提出 | 第115页 |
| ·装配知识应用 | 第115-117页 |
| ·装配知识解方案的应用过程 | 第115-116页 |
| ·装配知识解方案的适应修改方法 | 第116-117页 |
| ·装配知识库完善 | 第117-119页 |
| ·知识库质量完善 | 第117-118页 |
| ·知识库数量完善 | 第118-119页 |
| ·本章工作总结 | 第119-120页 |
| 本章参考文献 | 第120-122页 |
| 第6章 基于BOM的系统集成 | 第122-136页 |
| ·引言 | 第122页 |
| ·相关研究工作及本章研究内容提出 | 第122-123页 |
| ·相关研究工作概述 | 第122-123页 |
| ·本章研究内容提出 | 第123页 |
| ·飞机制造过程中的BOM | 第123-129页 |
| ·BOM的概念与特点 | 第123-124页 |
| ·BOM的分类与关系 | 第124-125页 |
| ·飞机制造BOM的形成过程 | 第125-128页 |
| ·装配特征与MBOM的关系 | 第128-129页 |
| ·待求解问题形成与装配特征获取 | 第129-132页 |
| ·待求解装配问题形成 | 第129-130页 |
| ·装配结构特征获取 | 第130-132页 |
| ·其他装配特征获取 | 第132页 |
| ·本章工作总结 | 第132-134页 |
| 本章参考文献 | 第134-136页 |
| 第7章 基于知识的飞机装配工艺设计原型系统 | 第136-151页 |
| ·引言 | 第136页 |
| ·系统开发策略与系统架构 | 第136-140页 |
| ·系统开发策略 | 第136-137页 |
| ·系统架构 | 第137-138页 |
| ·系统功能模块 | 第138-140页 |
| ·系统功能实现 | 第140-147页 |
| ·KBA2P2系统实现技术 | 第140-141页 |
| ·主要功能模块实现 | 第141-147页 |
| ·系统实施若干问题思考 | 第147-148页 |
| ·本章工作总结 | 第148-149页 |
| 本章参考文献 | 第149-151页 |
| 第8章 结束语 | 第151-156页 |
| ·论文工作总结 | 第151-153页 |
| ·论文研究创新点 | 第153-154页 |
| ·进一步研究工作展望 | 第154-156页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文及参与课题 | 第156-157页 |
| 致谢 | 第157-158页 |
| 附录1:装配知识数据的完整映射过程 | 第158-160页 |
| 附录2:本文用到的缩略语表 | 第160-162页 |
