| 论文独创性声明 | 第1页 |
| 论文使用授权声明 | 第2-3页 |
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 第一章 产业集群发展概况 | 第8-15页 |
| 第一节 产业集群及其发展历程 | 第8-11页 |
| 第二节 国际产业集群的发展 | 第11-14页 |
| 第三节 我国产业集群的发展 | 第14-15页 |
| 第二章 产业集群与领导企业理论研究 | 第15-30页 |
| 第一节 产业集群理论 | 第15-19页 |
| 第二节 集群与竞争力 | 第19-26页 |
| 第三节 领导企业理论 | 第26-30页 |
| 第三章 我国海运产业集群及国际竞争力分析 | 第30-45页 |
| 第一节 我国海运集群概况 | 第30-32页 |
| 第二节 中国海运企业集中状况数量分析 | 第32-42页 |
| 第三节 中国海运产业国际竞争力分析 | 第42-45页 |
| 第四章 领导企业影响力研究 | 第45-57页 |
| 第一节 企业间相互影响力模型 | 第45-46页 |
| 第二节 产业集群创新机制模型 | 第46-50页 |
| 第三节 海运集群领导企业作用 | 第50-57页 |
| 第五章 基于集群理论对我国海运产业集群的建议与对策 | 第57-65页 |
| 第一节 发挥我国海运领导企业作用的必然性和必要性 | 第57-59页 |
| 第二节 我国海运领导企业提高竞争力的措施与对策 | 第59-61页 |
| 第三节 完善集群管理层面作用的政策建议 | 第61-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-68页 |