城市交通停车问题研究
第一章 概述 | 第1-14页 |
1.1 本文研究的背景及意义 | 第5-8页 |
1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
1.3 论文研究的主要内容及思路 | 第10-11页 |
1.4 本文研究的主要目的 | 第11-13页 |
1.5 小结 | 第13-14页 |
第二章 城市中心区的概念和停车场类型综述 | 第14-21页 |
2.1 城市中心区 | 第14-18页 |
2.2 停车场的分类 | 第18-20页 |
2.3 小结 | 第20-21页 |
第三章 城市中心区停车场合理匹配问题研究 | 第21-35页 |
3.1 路外、路内停车场合理匹配研究 | 第21-26页 |
3.2 路内停车场的建设条件及设计方法研究 | 第26-34页 |
3.3 小结 | 第34-35页 |
第四章 单个停车场规模控制研究 | 第35-49页 |
4.1 停车场的选址 | 第35-38页 |
4.2 停车场规模控制模型的建立 | 第38-45页 |
4.3 模型的应用 | 第45-48页 |
4.4 小结 | 第48-49页 |
第五章 非机动车停车问题研究 | 第49-60页 |
5.1 非机动车停车管理行业发展的历史和现状 | 第49-54页 |
5.2 完善非机动车停车问题的措施及建议 | 第54-59页 |
5.3 小结 | 第59-60页 |
第六章 结论 | 第60-62页 |
6.1 获得的主要结论和研究成果 | 第60页 |
6.2 今后研究的重点 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-64页 |
致谢 | 第64页 |