运动车辆类型精确识别技术研究
1 绪论 | 第1-18页 |
·研究背景 | 第8-9页 |
·系统算法概要 | 第9-12页 |
·车身颜色识别算法简介 | 第12-13页 |
·车标定位算法简介 | 第13-16页 |
·论文的结构安排 | 第16页 |
·作者所完成的主要工作 | 第16-18页 |
·研发和测试工作 | 第16-17页 |
·论文发表情况 | 第17-18页 |
2 基于色差和彩色归一化的车身颜色识别 | 第18-28页 |
·彩色空间模型及对应色差公式 | 第18-23页 |
·RGB 彩色空间 | 第18-19页 |
·CMY(K)彩色空间 | 第19-20页 |
·HSI 彩色空间 | 第20-21页 |
·YUV 彩色空间 | 第21页 |
·CIE Lab 彩色空间 | 第21-23页 |
·车身色彩识别系统的构建与实验 | 第23-25页 |
·车身颜色识别系统 | 第23-24页 |
·实验结果 | 第24-25页 |
·改进措施 | 第25-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
3 车标定位与识别 | 第28-52页 |
·车标标准模板的制作 | 第29-31页 |
·车标定位 | 第31-48页 |
·车牌定位 | 第32-33页 |
·车头定位 | 第33-38页 |
·中轴定位 | 第38页 |
·车标粗定位 | 第38-39页 |
·车标精确定位 | 第39-44页 |
·实验结果及讨论 | 第44-48页 |
·车标识别 | 第48-50页 |
·模板匹配 | 第48-50页 |
·基于特征的车标识别 | 第50页 |
·本章小结 | 第50-52页 |
4 车型识别中其他几类问题的探讨 | 第52-56页 |
·基于视频的运动车辆检测技术 | 第52-54页 |
·车辆外形、大小识别技术 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
5 结论 | 第56-59页 |
·已完成的工作 | 第56-57页 |
·进一步的工作 | 第57-58页 |
·研究工作展望 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
在读期间科研成果简介 | 第63-64页 |
声明 | 第64-65页 |
致谢 | 第65页 |