二工位动平衡自动校正一体化系统的研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·动平衡自动校正系统的的研究背景及其意义 | 第10-11页 |
| ·动平衡校正技术的发展现状与趋势 | 第11-14页 |
| ·动平衡理论及其发展 | 第11-12页 |
| ·动平衡测量技术及其发展 | 第12-13页 |
| ·动平衡校正加工技术及发展 | 第13页 |
| ·动平衡测量和加工一体化技术及其系统 | 第13-14页 |
| ·课题研究内容与论文结构 | 第14-16页 |
| 第二章 动平衡原理与自动校正系统的方案 | 第16-25页 |
| ·动平衡基本理论 | 第16-21页 |
| ·动平衡基本概念及其原理 | 第16-18页 |
| ·刚性转子不平衡量的解算标定 | 第18-21页 |
| ·二工位动平衡自动校正一体化系统总体结构 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 系统中心测控单元的设计 | 第25-41页 |
| ·系统中心测控单元的总体方案 | 第25-33页 |
| ·ARM嵌入式控制系统 | 第26-30页 |
| ·DSP测量系统 | 第30-31页 |
| ·PLC控制系统 | 第31页 |
| ·二工位测控的协调 | 第31-33页 |
| ·嵌入式软件编程的关键技术 | 第33-37页 |
| ·系统软件实现 | 第37-40页 |
| ·主界面 | 第37-38页 |
| ·标准、转子、刀具创建界面 | 第38页 |
| ·组态与时限设置界面 | 第38-39页 |
| ·系统界面 | 第39页 |
| ·校验界面 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 动平衡数控加工的关键技术的研究 | 第41-59页 |
| ·转子去重模型 | 第41-46页 |
| ·转子去重模型的建立 | 第41-42页 |
| ·转子铣削的横截面模型及入刀相位的确定 | 第42-46页 |
| ·多处理器协同抗干扰技术 | 第46-51页 |
| ·干扰的硬件抑止措施 | 第47-49页 |
| ·软件的抗干扰措施 | 第49-51页 |
| ·步进电机驱动策略及其速度控制 | 第51-54页 |
| ·步进电机的精确定位 | 第51-52页 |
| ·步进电机的升降速度控制曲线 | 第52-54页 |
| ·铣刀磨损状态智能识别 | 第54-58页 |
| ·模糊逻辑系统的设计 | 第54-55页 |
| ·磨损状态模糊分类 | 第55页 |
| ·基于切削力信号磨损模型 | 第55-56页 |
| ·基于相对切削时间的磨损模型 | 第56-57页 |
| ·刀具磨损状态的多参数模糊融合识别 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 电机转子动平衡自动校正实验 | 第59-70页 |
| ·不平衡量减少率(URR)的检验实验 | 第59-66页 |
| ·检验所需的器材和条件 | 第60-62页 |
| ·不平衡量减少率的校验 | 第62-63页 |
| ·不平衡量减少率URR试验 | 第63-66页 |
| ·实验数据分析 | 第66页 |
| ·动平衡转子不平衡量去重性能实验 | 第66-69页 |
| ·动平衡校正加工效率的检验 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·研究总结 | 第70-71页 |
| ·研究展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 硕士学位期间完成的科研论文 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录A：电机转子动平衡自动校正一体化系统照片 | 第78页 |
