铁路岩质边坡植被护坡的坡面侵蚀研究
| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·边坡绿色防护技术的应用情况 | 第9-10页 |
| ·铁路岩质边坡植被护坡(或绿色防护)现状 | 第10-11页 |
| ·铁路岩质边坡植被护坡的侵蚀现状 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容及研究方法 | 第12-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第12-13页 |
| ·主要研究方法 | 第13-15页 |
| 第二章 岩质边坡植被护坡的坡面侵蚀 | 第15-34页 |
| ·渝怀铁路工程简介 | 第15-16页 |
| ·试验工点介绍 | 第16-29页 |
| ·江北车站 | 第16-19页 |
| ·鱼嘴车站 | 第19-23页 |
| ·武隆车站 | 第23-25页 |
| ·高谷车站 | 第25-29页 |
| ·渝怀铁路试验工点的坡面侵蚀问题 | 第29-34页 |
| ·侵蚀类型 | 第29-30页 |
| ·坡面侵蚀特征 | 第30-31页 |
| ·岩质边坡植被护坡的侵蚀形成过程 | 第31-34页 |
| 第三章 岩质边坡植被护坡的侵蚀机理 | 第34-48页 |
| ·雨滴 | 第36-42页 |
| ·雨滴直径的测定 | 第36页 |
| ·雨滴的降落速度 | 第36-37页 |
| ·雨滴动能及降雨侵蚀力 | 第37-42页 |
| ·雨滴击溅与坡面坡度的关系 | 第42页 |
| ·坡面流 | 第42-46页 |
| ·岩质边坡坡面径流的的特 | 第43页 |
| ·坡面径流侵蚀力学机理 | 第43-45页 |
| ·坡面薄层水流侵蚀 | 第45-46页 |
| ·问题与讨论 | 第46-48页 |
| 第四章 岩质边坡植被护坡层的变形分析 | 第48-70页 |
| ·计算原理 | 第49-54页 |
| ·计算模型的选定及单元划分 | 第49-50页 |
| ·材料特性 | 第50-53页 |
| ·Drucker-Prager模型简介 | 第53-54页 |
| ·植被护坡层的有限元变形分析 | 第54-66页 |
| ·非降雨条件下植被护坡层的变形分析 | 第54-58页 |
| ·降雨条件下植被护坡层的变形分析 | 第58-66页 |
| ·降雨雨强设计 | 第58-59页 |
| ·简易实验设计 | 第59-61页 |
| ·有限元分析 | 第61-62页 |
| ·降雨条件下植被层不同c、φ值的坡面变形分析 | 第62-66页 |
| ·植被护坡层有限元变形分析结果与讨论 | 第66-67页 |
| ·提高岩质边坡植被护坡的抗侵蚀能力 | 第67-70页 |
| 结论与建议 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第75页 |