铁路岩质边坡植被护坡的坡面侵蚀研究
第一章 绪论 | 第1-15页 |
·问题的提出 | 第8页 |
·国内外研究现状 | 第8-12页 |
·边坡绿色防护技术的应用情况 | 第9-10页 |
·铁路岩质边坡植被护坡(或绿色防护)现状 | 第10-11页 |
·铁路岩质边坡植被护坡的侵蚀现状 | 第11-12页 |
·主要研究内容及研究方法 | 第12-15页 |
·研究的主要内容 | 第12-13页 |
·主要研究方法 | 第13-15页 |
第二章 岩质边坡植被护坡的坡面侵蚀 | 第15-34页 |
·渝怀铁路工程简介 | 第15-16页 |
·试验工点介绍 | 第16-29页 |
·江北车站 | 第16-19页 |
·鱼嘴车站 | 第19-23页 |
·武隆车站 | 第23-25页 |
·高谷车站 | 第25-29页 |
·渝怀铁路试验工点的坡面侵蚀问题 | 第29-34页 |
·侵蚀类型 | 第29-30页 |
·坡面侵蚀特征 | 第30-31页 |
·岩质边坡植被护坡的侵蚀形成过程 | 第31-34页 |
第三章 岩质边坡植被护坡的侵蚀机理 | 第34-48页 |
·雨滴 | 第36-42页 |
·雨滴直径的测定 | 第36页 |
·雨滴的降落速度 | 第36-37页 |
·雨滴动能及降雨侵蚀力 | 第37-42页 |
·雨滴击溅与坡面坡度的关系 | 第42页 |
·坡面流 | 第42-46页 |
·岩质边坡坡面径流的的特 | 第43页 |
·坡面径流侵蚀力学机理 | 第43-45页 |
·坡面薄层水流侵蚀 | 第45-46页 |
·问题与讨论 | 第46-48页 |
第四章 岩质边坡植被护坡层的变形分析 | 第48-70页 |
·计算原理 | 第49-54页 |
·计算模型的选定及单元划分 | 第49-50页 |
·材料特性 | 第50-53页 |
·Drucker-Prager模型简介 | 第53-54页 |
·植被护坡层的有限元变形分析 | 第54-66页 |
·非降雨条件下植被护坡层的变形分析 | 第54-58页 |
·降雨条件下植被护坡层的变形分析 | 第58-66页 |
·降雨雨强设计 | 第58-59页 |
·简易实验设计 | 第59-61页 |
·有限元分析 | 第61-62页 |
·降雨条件下植被层不同c、φ值的坡面变形分析 | 第62-66页 |
·植被护坡层有限元变形分析结果与讨论 | 第66-67页 |
·提高岩质边坡植被护坡的抗侵蚀能力 | 第67-70页 |
结论与建议 | 第70-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第75页 |