压后压降分析新技术及软件研制
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 1.引言 | 第6-14页 |
| ·本文立论的目的和意义 | 第6-7页 |
| ·压后压降分析技术的研究现状 | 第7-11页 |
| ·数学解释模型的发展概况 | 第7-10页 |
| ·压降分析解释方法的发展概况 | 第10-11页 |
| ·本文研究的技术路线 | 第11-12页 |
| ·本文研究成果及创新点 | 第12-14页 |
| ·主要研究成果 | 第12-13页 |
| ·创新点 | 第13-14页 |
| 2.温度场模拟 | 第14-31页 |
| ·温度场模拟 | 第14-29页 |
| ·井筒温度场的数值模拟 | 第14-23页 |
| ·裂缝温度场数值计算 | 第23-27页 |
| ·停泵后温度恢复模拟 | 第27-29页 |
| ·温度变化影响分析 | 第29-31页 |
| 3.强制闭合条件下压降分析模型 | 第31-55页 |
| ·定量放喷条件下拟三维压降分析模型的建立 | 第33-42页 |
| ·模型假设条件 | 第33页 |
| ·裂缝延伸规律和滤失特征 | 第33-34页 |
| ·裂缝宽度模型 | 第34-36页 |
| ·停泵后裂缝延伸模型 | 第36-38页 |
| ·裂缝延伸停止后的压降方程 | 第38-39页 |
| ·新型F函数拟合法的推导及应用 | 第39-42页 |
| ·变量放喷条件下的压降分析模型 | 第42-47页 |
| ·压裂液放喷量的计算 | 第42-43页 |
| ·变量放喷条件下F函数的应用 | 第43-44页 |
| ·方程求解及计算分析 | 第44-47页 |
| ·参数计算 | 第47-50页 |
| ·停泵时刻单翼缝长 | 第47页 |
| ·停泵时刻井底最大缝宽 | 第47-48页 |
| ·放喷油嘴尺寸 | 第48页 |
| ·压裂液效率 | 第48页 |
| ·压裂液滤失系数 | 第48-49页 |
| ·裂缝单翼延伸长度 | 第49页 |
| ·地层岩石断裂韧性 | 第49-50页 |
| ·闭合压力分析方法 | 第50-55页 |
| ·传统分析方法 | 第50-53页 |
| ·F函数拟合法确定闭合压力 | 第53-55页 |
| 4.裂缝闭合后压降分析 | 第55-62页 |
| ·视时间函数的引入 | 第55-56页 |
| ·闭合后压力动态分析 | 第56-62页 |
| ·径向流阶段 | 第56-58页 |
| ·线性流阶段 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第60-62页 |
| 5.压力动态分析软件编制及实例分析 | 第62-69页 |
| ·软件开发流程图 | 第62页 |
| ·软件开发环境 | 第62-63页 |
| ·软件主要功能界面及实例分析 | 第63-69页 |
| 6.结论 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录Ⅰ 硕士在读期间发表的论文 | 第75-76页 |
