克拉玛依市货运需求与经济发展互动关系分析
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-14页 |
| 1 绪论 | 第14-21页 |
| ·论文的选题背景及研究意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究综述 | 第15-18页 |
| ·货运需求与经济发展关系的研究 | 第15-16页 |
| ·系统动力学的应用研究 | 第16-17页 |
| ·国内外研究概况总结 | 第17-18页 |
| ·论文的结构框架 | 第18-21页 |
| 2 克拉玛依市货运需求现状与影响因素分析 | 第21-37页 |
| ·货运需求相关理论分析 | 第21-23页 |
| ·货运需求的分类 | 第21页 |
| ·货运需求的特点 | 第21-22页 |
| ·货运需求的影响因素 | 第22-23页 |
| ·克拉玛依市货运发展现状研究 | 第23-29页 |
| ·克拉玛依市基本概况 | 第23-25页 |
| ·克拉玛依市货物运输现状评价 | 第25-28页 |
| ·克拉玛依市货运发展条件与环境分析 | 第28-29页 |
| ·克拉玛依市货运需求影响因素量化分析 | 第29-35页 |
| ·货运需求与经济发展总量的关系 | 第30-33页 |
| ·货运需求与产业经济特性的关系 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 3 克拉玛依市货运需求系统动力学模型 | 第37-54页 |
| ·系统动力学理论基础 | 第37-41页 |
| ·系统动力学的基本概念 | 第37-39页 |
| ·系统动力学的建模步骤 | 第39-40页 |
| ·系统动力学的仿真环境 | 第40-41页 |
| ·建模目标与思路分析 | 第41-42页 |
| ·建模目标分析 | 第41页 |
| ·系统建模思路 | 第41-42页 |
| ·系统要素分析 | 第42页 |
| ·系统动力学模型的建立 | 第42-49页 |
| ·系统模型框图 | 第43页 |
| ·模块要素因果关系 | 第43-45页 |
| ·系统流图与结构方程式 | 第45-49页 |
| ·模型参数估计与检验 | 第49-53页 |
| ·模型参数估计 | 第49-52页 |
| ·模型有效性检验 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 4 克拉玛依市货运需求发展的实证分析 | 第54-68页 |
| ·克拉玛依市货运系统的基本模拟 | 第54-55页 |
| ·货运需求与经济发展的互动影响分析 | 第55-62页 |
| ·地区生产总值对货运需求的影响 | 第55-58页 |
| ·产业结构对货运需求的影响 | 第58-60页 |
| ·交通基础设施对货运需求的影响 | 第60-62页 |
| ·克拉玛依市未来货运需求变化分析 | 第62-67页 |
| ·货运发展政策研究 | 第63页 |
| ·未来发展情景分析 | 第63-64页 |
| ·货运需求动态模拟分析 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 5 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·论文的主要工作与结论 | 第68-69页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 附录A | 第72-73页 |
| 作者简历 | 第73-75页 |
| 学位论文数据集 | 第75页 |
