| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·问题的提出及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外发展状况 | 第9-11页 |
| ·本课题的主要工作 | 第11-12页 |
| 2 维修理论和方法分析 | 第12-18页 |
| ·维修理论 | 第12-13页 |
| ·维修方式 | 第13-15页 |
| ·“以可靠性为中心”的维修理论研究 | 第15-17页 |
| ·小结 | 第17-18页 |
| 3 汽轮机设备的故障特征和改进方案研究 | 第18-25页 |
| ·汽轮机可靠性的薄弱环节 | 第18-19页 |
| ·汽轮机组主要辅机常见故障及处理措施 | 第19-21页 |
| ·提高汽轮机组质量和可靠性改进方案研究 | 第21-23页 |
| ·小结 | 第23-25页 |
| 4 以可靠性为中心的维修理论在汽轮机组中的应用 | 第25-46页 |
| ·以可靠性为中心的维修管理原理[3] | 第25-27页 |
| ·可维修系统的可靠性的评定 | 第27-29页 |
| ·200MW汽轮发电机组设备的可靠性模型 | 第29-30页 |
| ·200MW汽轮发电机组设备的故障分布概率验证方法 | 第30-34页 |
| ·局部故障预测法的应用 | 第34-43页 |
| ·可靠性维修管理在系统中的应用 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 5 汽轮机设备维修管理系统的总体设计 | 第46-58页 |
| ·设备维修管理系统的内容 | 第46-47页 |
| ·设备维修管理系统的任务 | 第47-48页 |
| ·系统设计 | 第48页 |
| ·系统实现 | 第48-54页 |
| ·开发环境 | 第54-56页 |
| ·系统的特点 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 6 结论 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录 作者在攻读工程硕士期间发表的论文 | 第63页 |