| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-9页 |
| ·选题背景 | 第6-8页 |
| ·港口投融资政策和体制 | 第6-7页 |
| ·港口投融资决策 | 第7-8页 |
| ·本文的主要内容 | 第8-9页 |
| 第二章 港口投融资概述 | 第9-20页 |
| ·港口投资 | 第9-10页 |
| ·港口投资的含义 | 第9页 |
| ·港口投资的特点 | 第9-10页 |
| ·港口投资体制 | 第10-13页 |
| ·国外港口投资体制 | 第10-12页 |
| ·我国港口投资体制发展 | 第12-13页 |
| ·国外港口投资体制的借鉴 | 第13-15页 |
| ·国外港口体制的借鉴 | 第13-15页 |
| ·当前我国港口投资体制改革中存在的问题 | 第15页 |
| ·我国港口融资 | 第15-20页 |
| ·当前我国港口融资渠道 | 第15-18页 |
| ·当前我国港口融资特点 | 第18-20页 |
| 第三章 港口投融资决策 | 第20-26页 |
| ·港口投融资决策分析及评价的内容 | 第20页 |
| ·港口投融资决策的必要性 | 第20-21页 |
| ·港口投融资决策的影响因素 | 第21-23页 |
| ·当前港口投融资决策存在的问题 | 第23页 |
| ·港口投融资决策的财务评价指标 | 第23-26页 |
| 第四章 投融资决策系统动力学模型 | 第26-32页 |
| ·系统动力学选题背景(system dynamics) | 第26-28页 |
| ·系统动力学内容简介 | 第26-27页 |
| ·系统动力学仿真的一般步骤 | 第27-28页 |
| ·系统动力学模型的选择 | 第28-29页 |
| ·港口投融资决策系统动力学模型 | 第29-32页 |
| ·港口投融资决策的因果关系图 | 第29-30页 |
| ·模型分解 | 第30-31页 |
| ·港口投融资决策的系统流图 | 第31-32页 |
| 第五章 模型的应用 | 第32-45页 |
| ·天津港集装箱码头 | 第32-34页 |
| ·天津港集装箱码头简介 | 第32-33页 |
| ·天津港北港池一期工程 | 第33-34页 |
| ·投融资方案拟定 | 第34页 |
| ·投融资方案的系统流图 | 第34-42页 |
| ·主要参数的确定 | 第42-45页 |
| ·主要参数的确定 | 第42页 |
| ·腹地国民生产总值和对外贸易额 | 第42-43页 |
| ·GDP生成系数和贸易生成系数 | 第43-45页 |
| 第六章 结论 | 第45-49页 |
| ·模型结果及综合分析 | 第45-48页 |
| ·模型模拟结果 | 第45-47页 |
| ·综合分析 | 第47-48页 |
| ·后续研究 | 第48-49页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-52页 |