摘要 | 第1-3页 |
Abstract | 第3-8页 |
第1章 引言 | 第8-12页 |
·课题的提出 | 第8-9页 |
·青岛远洋船员学院自动化机舱M-800概述 | 第9-12页 |
·车令发讯装置 | 第9-10页 |
·微机控制箱 | 第10页 |
·气动阀箱 | 第10页 |
·机旁操纵台与机旁执行机构 | 第10-11页 |
·安全保护装置 | 第11-12页 |
第2章 由S7-300PLC组成的遥控系统硬件结构 | 第12-21页 |
·新建遥控系统的组成框图 | 第12页 |
·新建遥控系统中S7-300PLC的配置 | 第12-14页 |
·数字量模块I/O地址 | 第13-14页 |
·模拟量模块I/O地址 | 第14页 |
·S7-300PLCI/O接线原理图 | 第14页 |
·CPU315-2DP模块 | 第14-17页 |
·CPU315-2DP的三个基本存储区 | 第14-15页 |
·CPU315-2DP模块的测试和诊断故障功能 | 第15页 |
·CPU315-2DP模块的方式选择 | 第15-16页 |
·CPU315-2DP模块的状态和故障LED显示 | 第16-17页 |
·CPU315-2DP模块存储卡FEPROM的插入与更换步骤 | 第17页 |
·CPU315-2DP模块的存储器复位 | 第17页 |
·I/O模块 | 第17-19页 |
·数字量输入模块SM321 | 第17-18页 |
·数字量输出模块SM322 | 第18页 |
·模拟量输入模块SM331 | 第18-19页 |
·模拟量输出模块SM332 | 第19页 |
·其它模块 | 第19-21页 |
·负载电源模块PS | 第19-20页 |
·通讯处理器CP340 | 第20-21页 |
第3章 S7-300PLC软件系统 | 第21-28页 |
·S7-300PLC编程基础知识 | 第21-24页 |
·指令的组成 | 第21页 |
·寻址方式 | 第21-22页 |
·指针格式 | 第22页 |
·CPU寄存器 | 第22-24页 |
·S7-300PLC基本编程指令 | 第24-27页 |
·位逻辑指令 | 第24-25页 |
·定时器指令 | 第25页 |
·计数器指令 | 第25-26页 |
·装入和传送指令 | 第26页 |
·比较指令 | 第26页 |
·算术指令 | 第26页 |
·移位和循环移位指令 | 第26页 |
·控制指令 | 第26-27页 |
·S7-300PLC在主机遥控系统中的编程技巧与方法 | 第27-28页 |
第4章 STEP7 V5.1编程 | 第28-32页 |
·STEP7的程序块类型 | 第28-29页 |
·数据块DB或DI | 第28页 |
·功能块FB | 第28页 |
·组织块OB | 第28-29页 |
·STEP7语言程序设计注意的问题 | 第29-32页 |
·符号表与变量声明表的区别 | 第29-30页 |
·FC与FB的区别 | 第30-31页 |
·多个背景DB与多重背景DB的区别 | 第31-32页 |
第5章 S7-300PLC的模拟量处理方法 | 第32-42页 |
·S7-300PLC模拟量处理的优点 | 第32-33页 |
·模拟量采样子程序FC101 | 第33-34页 |
·模拟量在S7-300PLC中的表示方法 | 第34-37页 |
·模拟量处理的刻度化与反刻度化 | 第37-39页 |
·SCALE功能FC105 | 第37-38页 |
·UNSCALE功能FC106 | 第38-39页 |
·A/D处理子程序FC50 | 第39-42页 |
第6章 由S7-300组成的遥控系统逻辑控制程序 | 第42-60页 |
·控制方式选择逻辑控制 | 第42-45页 |
·控制方式选择的逻辑信号 | 第42页 |
·控制方式选择的过程 | 第42-43页 |
·控制方式选择程序 | 第43-45页 |
·停油逻辑控制 | 第45-46页 |
·起动逻辑控制 | 第46-55页 |
·起动过程 | 第46-47页 |
·起动逻辑流程图 | 第47-48页 |
·起动逻辑程序 | 第48-55页 |
·应急倒车逻辑控制 | 第55-56页 |
·应急倒车流程图 | 第55-56页 |
·应急倒车过程 | 第56页 |
·电位器故障诊断程序 | 第56-60页 |
·E-P-P反馈电位器故障诊断程序 | 第56-57页 |
·I/R车令发讯电位器故障诊断程序 | 第57-58页 |
·C/R(E)车令发讯电位器故障诊断程序 | 第58-59页 |
·电位器故障诊断综合程序 | 第59-60页 |
第7章 由S7-300PLC组成的遥控系统转速控制程序 | 第60-85页 |
·转速控制流程图 | 第60-61页 |
·S7-300PLC车令发讯程序 | 第61-71页 |
·函数特性线运算功能FC111 | 第61页 |
·车令发讯函数特性参数 | 第61-62页 |
·S7-300PLC车令发讯程序 | 第62-71页 |
·转速信号发送速率限制程序 | 第71-77页 |
·发送速率控制工作原理 | 第71-72页 |
·发送速率控制程序 | 第72-77页 |
·临界转速回避程序 | 第77-81页 |
·电-气转换程序 | 第81-85页 |
·电-气转换器线性补偿函数 | 第81页 |
·E-P转换控制程序 | 第81-85页 |
第8章 结论 | 第85-87页 |
·结论 | 第85-86页 |
·今后的工作 | 第86-87页 |
攻读学位期间公开发表的论文 | 第87-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-91页 |
附录 | 第91-97页 |