| 1 绪论 | 第1-21页 |
| ·本课题的来源及研究意义 | 第19-20页 |
| ·本课题的研究方法 | 第20页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 2 井下架线电机车载波电话的通讯特性研究 | 第21-33页 |
| ·传统井下架线机车载波电话系统分析 | 第21-27页 |
| ·语音信号处理与语音增强方法的选择 | 第27-33页 |
| 3 自适应语音增强的理论与算法研究 | 第33-49页 |
| ·自适应信号处理概述 | 第33-42页 |
| ·自适应滤波器结构与算法的进一步讨论 | 第42-49页 |
| 4 架线电机车载波电话自适应语音增强实验设计 | 第49-60页 |
| ·DSP技术及在本课题中的应用 | 第49-53页 |
| ·系统硬件结构与软件的设计 | 第53-60页 |
| 5 载波电话自适应语音增强实验研究 | 第60-65页 |
| ·降低周期性噪声的实验研究 | 第60-62页 |
| ·音频频域语音增强的实验研究 | 第62-65页 |
| 6 结语 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 主要参考文献 | 第67-69页 |
| 附录 程序清单 | 第69-76页 |