| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 0 导论 | 第8-11页 |
| ·研究背景、目的和意义 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究目标 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·研究思路、方法与创新 | 第9-11页 |
| ·研究思路 | 第9-10页 |
| ·研究方法 | 第10页 |
| ·本文创新之处 | 第10-11页 |
| 1 文献综述 | 第11-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外盈余质量研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外管理能力研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-16页 |
| ·国内盈余质量研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内管理能力研究现状 | 第15-16页 |
| 2 盈余质量的概念与衡量指标 | 第16-25页 |
| ·盈余质量的概念界定及计量 | 第16-22页 |
| ·从会计信息质量角度的定义和计量 | 第16-19页 |
| ·以 FASB 的 SFAC No.2 为基础定义并度量盈余质量 | 第19-20页 |
| ·从会计信息供给角度的定义和计量 | 第20页 |
| ·从资本市场角度的定义和计量 | 第20-21页 |
| ·其他定义与计量方法 | 第21-22页 |
| ·本文对盈余质量衡量指标的选择 | 第22-25页 |
| ·应计利润分离法 | 第22-23页 |
| ·盈余反应系数 | 第23-25页 |
| 3 管理能力的概念和计量 | 第25-35页 |
| ·管理能力的概念界定 | 第25页 |
| ·管理能力的计量 | 第25-27页 |
| ·案例分析：将管理能力作为一种新的企业管理效率评价指标 | 第27-30页 |
| ·样本选择与数据处理 | 第30-31页 |
| ·样本选择 | 第30-31页 |
| ·数据处理 | 第31页 |
| ·描述性统计 | 第31-35页 |
| ·普通机械制造业管理能力的描述性统计 | 第31-32页 |
| ·专用设备造业管理能力的描述性统计 | 第32-33页 |
| ·交通运输设备制造业管理能力的的描述性统计 | 第33-35页 |
| 4 实证分析 | 第35-44页 |
| ·假设的提出 | 第35-36页 |
| ·管理能力与操纵性应计利润的实证分析 | 第36-39页 |
| ·模型的建立 | 第36页 |
| ·描述性统计 | 第36-37页 |
| ·计量经济学检验 | 第37-38页 |
| ·经济意义检验 | 第38-39页 |
| ·管理能力与盈余反应系数的实证分析 | 第39-44页 |
| ·模型的建立 | 第39页 |
| ·描述性统计 | 第39-40页 |
| ·计量经济学检验 | 第40-42页 |
| ·经济意义检验 | 第42-44页 |
| 5 研究结论、政策建议、局限性与展望 | 第44-46页 |
| ·研究结论和政策建议 | 第44-45页 |
| ·本文的研究结论 | 第44页 |
| ·政策建议 | 第44-45页 |
| ·本文研究的局限性和进一步研究展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 附录A 管理能力各年的计量结果 | 第48-52页 |
| 附表B 宇通公司的数据来源 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |