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R410A和R407C在空调器制冷系统中的应用技术

第一章 前言第1-13页
第二章 HFC制冷剂热物性的计算第13-44页
 2.1 混合制冷剂热物性的研究意义及现状第13-16页
 2.2 HFC制冷剂及其混合物的热力性质计算第16-32页
 2.3 汽液相平衡及饱和压力的计算第32-33页
 2.4 导热系数和动力粘度的计算第33-34页
 2.5 本文热力性质计算结果与实验数据及其它方法计算结果的对比第34-44页
第三章 空调器制冷系统的模拟及实验验证第44-55页
 3.1 压缩机模型第44-48页
 3.2 换热器模型第48-51页
 3.3 毛细管模型第51-52页
 3.4 系统耦合及求解第52-53页
 3.5 模拟计算结果与实验结果的比较第53-55页
第四章 混合制冷剂R410A和R407C作为R22替代工质的可行性分析第55-67页
 4.1 替代制冷剂R410A和R407C的有关应用特性第55-56页
 4.2 R410A和R407C在空调器制冷系统中的性能模拟及对比分析第56-66页
 4.3 本章小结第66-67页
第五章 滚动转子式制冷压缩机采用替代工质R410A后的优化分析第67-76页
 5.1 滚动转子式制冷压缩机优化设计数学模型第67-68页
 5.2 优化设计方法介绍第68-71页
 5.3 优化设计数学模型的求解及分析第71-75页
 5.4 本章小结第75-76页
第六章 R410A和R407C应用技术中的润滑油及泄漏问题第76-81页
 6.1 HFC类制冷剂润滑油研究综述第76-78页
 6.2 R407C泄漏对系统性能的影响第78-81页
第七章 结论第81-82页
附录第82-87页
参考文献第87-90页
致谢第90页

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