发动机台架试验计算机测控系统的研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第6-14页 |
| 1．1 国内外计算机测控系统特点和发展趋向 | 第6-9页 |
| 1．2 计算机测控系统在发动机台架试验上的应用 | 第9-12页 |
| 1．3 课题的目的和意义 | 第12页 |
| 1．4 本课题的主要任务 | 第12-14页 |
| 2 发动机台架试验原理和组成 | 第14-20页 |
| 2．1 试验台架的组成 | 第14-15页 |
| 2．2 台架试验原理及试验方法的有关规定 | 第15-16页 |
| 2．3 发动机特性曲线的拟合与作图 | 第16-20页 |
| 3 系统概述 | 第20-26页 |
| 3．1 系统功能 | 第20页 |
| 3．2 系统结构 | 第20-22页 |
| 3．3 系统控制方式 | 第22-23页 |
| 3．4 系统的精度 | 第23-24页 |
| 3．5 系统的技术特点 | 第24-26页 |
| 4 系统硬件设计 | 第26-39页 |
| 4．1 系统硬件设计的基本原则 | 第26页 |
| 4．2 系统硬件设备 | 第26-27页 |
| 4．3 信号调理箱的设计 | 第27-30页 |
| 4．4 HY—6140 A/D板 | 第30-33页 |
| 4．5 HY—6160数字量信号输入/输出板 | 第33-34页 |
| 4．6 扭矩和转速信号的采集 | 第34-35页 |
| 4．7 耗油量的采集 | 第35-37页 |
| 4．8 其它关键器件 | 第37-39页 |
| 5 软件系统设计 | 第39-47页 |
| 5．1 系统软件设计的基本原则 | 第39页 |
| 5．2 软件开发环境及其特点 | 第39-40页 |
| 5．3 软件的组成及功能 | 第40-45页 |
| 5．4 编程技术及实现方法 | 第45-47页 |
| 6 系统中的抗干扰措施 | 第47-49页 |
| 6．1 发动机系统的干扰 | 第47页 |
| 6．2 硬件系统抗干扰措施 | 第47-48页 |
| 6．3 软件系统抗干扰措施 | 第48-49页 |
| 7 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
