基于RFID技术的基层部队军车管理系统分析与设计
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究背景与意义 | 第13-14页 |
| ·课题研究的背景 | 第13页 |
| ·课题研究的意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·国外研究现状 | 第14-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-17页 |
| ·RFID 技术的典型应用及说明 | 第17页 |
| ·本文研究的任务与结构 | 第17-20页 |
| ·课题任务 | 第17-19页 |
| ·论文结构 | 第19-20页 |
| 第二章 相关基础理论 | 第20-26页 |
| ·车辆管理相关理论 | 第20-21页 |
| ·车辆概念 | 第20页 |
| ·军车管理工作的主要内容 | 第20-21页 |
| ·RFID 技术简介 | 第21-26页 |
| ·RFID 系统的组成 | 第21-23页 |
| ·RFID 工作原理 | 第23-26页 |
| 第三章 基层部队军车日常管理工作现状分析 | 第26-29页 |
| ·军车管理工作的基本形势 | 第26-27页 |
| ·各级领导干部思想上高度重视 | 第26页 |
| ·驾驶员队伍建设得到不断加强 | 第26-27页 |
| ·经常性管理教育工作落实到位 | 第27页 |
| ·车辆管理制度得到进一步完善 | 第27页 |
| ·军车管理工作存在的主要问题 | 第27-29页 |
| ·管理制度落实不严格 | 第28页 |
| ·存在管理“盲区” | 第28-29页 |
| 第四章 基层部队军车日常管理系统设计 | 第29-39页 |
| ·系统总体设计 | 第29-31页 |
| ·系统组成 | 第30页 |
| ·系统管理软件功能模块划分 | 第30页 |
| ·车辆自动识别技术设备 | 第30-31页 |
| ·系统总体技术指标 | 第31页 |
| ·系统软件 | 第31-32页 |
| ·服务器操作系统 | 第31页 |
| ·数据库管理系统 | 第31-32页 |
| ·客户端操作系统 | 第32页 |
| ·系统采用的其它技术 | 第32-33页 |
| ·车辆自动识别AVI 技术 | 第32页 |
| ·数字视频监控技术 | 第32-33页 |
| ·电子标签 | 第33-35页 |
| ·技术标准 | 第33-34页 |
| ·技术参数 | 第34页 |
| ·标签安全性 | 第34-35页 |
| ·系统典型的管理流程及功效对比 | 第35-39页 |
| ·出入营区大门的管理 | 第35-37页 |
| ·军车稽查 | 第37页 |
| ·功效对比 | 第37-39页 |
| 第五章 系统设计 | 第39-54页 |
| ·系统体系结构 | 第39-41页 |
| ·C/S 模式 | 第39-40页 |
| ·数据库分布 | 第40-41页 |
| ·系统结构 | 第41页 |
| ·各子系统设计 | 第41-51页 |
| ·监控管理中心处理系统 | 第41-42页 |
| ·监测站管理系统 | 第42-44页 |
| ·车道控制系统 | 第44-49页 |
| ·电子标签发放与管理系统 | 第49-51页 |
| ·数据库设计与实现 | 第51-54页 |
| 第六章 各功能模块设计 | 第54-60页 |
| ·系统管理 | 第54-55页 |
| ·添加管理员 | 第54页 |
| ·管理员权限设置 | 第54-55页 |
| ·系统基本设置 | 第55页 |
| ·标签管理 | 第55-56页 |
| ·用户注册管理 | 第55-56页 |
| ·标签发放管理 | 第56页 |
| ·维修保养 | 第56-57页 |
| ·维修信息 | 第56-57页 |
| ·保养信息 | 第57页 |
| ·派车加油 | 第57-58页 |
| ·派车申请与审批 | 第57页 |
| ·加油信息 | 第57-58页 |
| ·数据管理 | 第58页 |
| ·备份系统数据 | 第58页 |
| ·恢复系统数据 | 第58页 |
| ·汇总查询 | 第58-60页 |
| ·汇总处理 | 第59页 |
| ·常规查询 | 第59页 |
| ·任意条件组合查询 | 第59-60页 |
| 第七章 结束语 | 第60-62页 |
| ·论文工作总结 | 第60页 |
| ·问题与展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第66页 |
