| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外相关研究进展 | 第11-12页 |
| ·研究的主要内容 | 第12-13页 |
| ·论文的章节结构 | 第13-14页 |
| 第2章 理论基础及相关概念 | 第14-30页 |
| ·领域工程及相关概念 | 第14-21页 |
| ·领域工程研究和实施的基本前提 | 第14页 |
| ·领域的定义 | 第14-15页 |
| ·领域工程 | 第15-17页 |
| ·领域工程与应用工程 | 第17-18页 |
| ·领域工程对软件复用的支持 | 第18-19页 |
| ·领域工程方法 | 第19-21页 |
| ·多层框架及相关概念 | 第21-28页 |
| ·J2EE平台简介 | 第21-23页 |
| ·WebWork框架 | 第23-26页 |
| ·Spring框架 | 第26页 |
| ·Hibernate框架 | 第26-27页 |
| ·设计模式的介绍 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 面向对象的领域工程方法的研究 | 第30-39页 |
| ·面向对象领域分析的研究 | 第30-34页 |
| ·领域边界模型 | 第31-32页 |
| ·领域特征模型 | 第32-33页 |
| ·领域用例模型 | 第33-34页 |
| ·领域对象模型 | 第34页 |
| ·面向对象的领域设计方法和过程的研究 | 第34-37页 |
| ·面向对象的软件体系结构的搭建 | 第35页 |
| ·领域构件的提取 | 第35-37页 |
| ·支持子系统的设计 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 面向对象领域工程方法在港航信息系统中的应用 | 第39-70页 |
| ·系统概述 | 第39-40页 |
| ·港航信息系统的领域分析 | 第40-46页 |
| ·港航信息系统的领域边界模型 | 第40-42页 |
| ·港航信息系统的特征模型 | 第42-43页 |
| ·港航信息系统的领域用例模型 | 第43-45页 |
| ·港航信息系统的领域对象模型 | 第45-46页 |
| ·港航信息系统的领域设计 | 第46-56页 |
| ·软件体系结构的搭建 | 第46-52页 |
| ·港航信息系统构件的提取 | 第52-55页 |
| ·港航信息系统支持子系统的设计 | 第55-56页 |
| ·港航信息系统的领域实现 | 第56-69页 |
| ·软件体系结构的整合 | 第56-59页 |
| ·表现层的实现 | 第59-62页 |
| ·业务层的实现 | 第62-63页 |
| ·持久层的实现 | 第63-66页 |
| ·可复用构件的实现 | 第66-68页 |
| ·运行界面 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 总结和展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 研究生履历 | 第77页 |