珠三角集装箱支线运输船舶调度优化问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·选题的背景及研究意义 | 第10页 |
| ·集装箱船舶调度研究现状及内容 | 第10-12页 |
| ·本文的研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 集装箱支线运输营运分析 | 第13-24页 |
| ·船舶运输的种类 | 第13-14页 |
| ·支线集装箱船舶运输概述 | 第14-19页 |
| ·集装箱船舶大型化对支线运输的多方面需求 | 第14-16页 |
| ·我国支线集装箱运输现状 | 第16-19页 |
| ·珠三角支线集装箱运输营运分析 | 第19-24页 |
| ·珠三角集装箱支线运输营运环境 | 第19-21页 |
| ·该地区航运企业营运特点 | 第21-22页 |
| ·航运企业船舶调度现状 | 第22-24页 |
| 第3章 珠三角集装箱支线船舶调度的优化 | 第24-40页 |
| ·问题的提出 | 第24-27页 |
| ·船舶调度相关概念 | 第24-25页 |
| ·船舶调度的约束条件 | 第25-26页 |
| ·船舶调度优化目的 | 第26-27页 |
| ·船舶调度优化问题解决思路 | 第27-30页 |
| ·滚动计划作业法 | 第27-28页 |
| ·引入“航次串”的概念 | 第28-29页 |
| ·数学模型 | 第29-30页 |
| ·优化模型的设计 | 第30-40页 |
| ·生成“航次串” | 第30-35页 |
| ·“航次串”配船过程 | 第35-40页 |
| 第4章 珠三角A航运公司船舶调度算例分析 | 第40-47页 |
| ·A航运公司简介 | 第40-41页 |
| ·模型求解算例 | 第41-46页 |
| ·算例结果分析 | 第46-47页 |
| 第5章 船舶调度系统设计 | 第47-56页 |
| ·系统需求分析与功能设计 | 第47-48页 |
| ·模块划分及系统模式设计 | 第48-50页 |
| ·模块划分 | 第48-49页 |
| ·系统模式设计 | 第49-50页 |
| ·数据库设计 | 第50-53页 |
| ·部分开发界面 | 第53-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录A 期租船舶航次效益测算 | 第61-62页 |
| 附录B 深度优先搜索算法所形成的所有航次串 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 研究生履历 | 第64页 |
