中国东方航空股份有限公司危机管理现状及对策研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 引言 | 第7-11页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第7页 |
| ·国外相关理论研究的进展 | 第7-8页 |
| ·国内相关理论研究的现状 | 第8-10页 |
| ·论文的结构安排及研究方法 | 第10-11页 |
| 2 危机管理的一般理论 | 第11-21页 |
| ·危机管理的概念及本质 | 第11-13页 |
| ·企业危机的特性和类型 | 第13-16页 |
| ·企业危机的特性 | 第13-14页 |
| ·企业危机的类型 | 第14-16页 |
| ·危机管理的原则及过程 | 第16-19页 |
| ·危机管理的原则 | 第16-17页 |
| ·危机管理的过程 | 第17-19页 |
| ·企业危机管理的作用 | 第19-21页 |
| ·控制企业风险 | 第19页 |
| ·实现企业战略 | 第19页 |
| ·维系员工忠诚度 | 第19-20页 |
| ·维护企业形象 | 第20页 |
| ·确保企业盈利水平 | 第20-21页 |
| 3 东航危机管理现状及存在的问题 | 第21-40页 |
| ·东航概况及发展历史 | 第21-24页 |
| ·东航概况 | 第21-22页 |
| ·东航的发展 | 第22-24页 |
| ·东航近年的危机事件回顾 | 第24-27页 |
| ·“SARS”危机 | 第24页 |
| ·“11.21空难” | 第24-25页 |
| ·巨额亏损 | 第25-26页 |
| ·机长集体辞职事件 | 第26页 |
| ·高管商业贿赂案 | 第26-27页 |
| ·东航危机产生的原因分析 | 第27-40页 |
| ·外部环境的变化导致生存空间恶化 | 第27-31页 |
| ·现行的管理模式不能适应竞争要求 | 第31-36页 |
| ·非市场化的并购导致企业不堪重负 | 第36-38页 |
| ·缺乏危机管理的支撑导致危机四伏 | 第38-40页 |
| 4 东航危机管理的对策研究 | 第40-53页 |
| ·建立具有忧患意识的企业文化 | 第40-42页 |
| ·着力提升全员的危机意识 | 第40页 |
| ·营造具有包容性的企业文化 | 第40-42页 |
| ·建立完善的危机管理机制 | 第42-49页 |
| ·实施组织转型，成立危机管理机构 | 第42-46页 |
| ·再造业务流程，完善危机管理机制 | 第46-48页 |
| ·提高快速反应能力，减少危机对企业的影响 | 第48-49页 |
| ·建立良好的社会公众关系 | 第49-53页 |
| ·加强对外沟通，重视危机公关 | 第49-51页 |
| ·改善公众关系，履行社会责任 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-56页 |
