钢筋混凝土连续箱梁桥裂缝分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·桥梁结构裂缝状况 | 第13-14页 |
| ·钢筋混凝土裂缝成因 | 第14页 |
| ·针对钢筋混凝土桥梁裂缝的分析方法 | 第14-20页 |
| ·平面计算模型的裂缝分析方法 | 第14-16页 |
| ·空间有限元分析的方法 | 第16-17页 |
| ·钢筋混凝土裂缝非线性有限元分析 | 第17-20页 |
| ·本文的研究内容与分析方法 | 第20-22页 |
| 第二章 钢筋混凝土连续箱梁桥与裂缝检测 | 第22-36页 |
| ·实际工程概况 | 第23-28页 |
| ·桥孔布置与桥型方案 | 第23-24页 |
| ·主要材料 | 第24页 |
| ·设计要点 | 第24页 |
| ·设计桥规与标准 | 第24页 |
| ·技术标准 | 第24-28页 |
| ·病害检测与统计 | 第28-35页 |
| ·执行标准 | 第29页 |
| ·裂缝检测 | 第29-31页 |
| ·检测结果 | 第31-35页 |
| ·结构裂缝宽度的相关规定 | 第35页 |
| ·本章总结 | 第35-36页 |
| 第三章 钢筋混凝土连续箱梁桥设计验算 | 第36-58页 |
| ·基于MIDAS 的钢筋混凝土连续箱梁桥设计验算 | 第36-44页 |
| ·MIDAS 建模与荷载组合 | 第36-38页 |
| ·基于MIDAS 钢筋混凝土箱梁设计验算 | 第38-44页 |
| ·ANSYS 与MIDAS 计算比较 | 第44-56页 |
| ·钢筋混凝土箱梁桥分析所用单元 | 第44-47页 |
| ·钢筋混凝土连续梁桥有限元模型的建立 | 第47-50页 |
| ·基于ANSYS 的结构设计验算 | 第50-56页 |
| ·本章总结 | 第56-58页 |
| 第四章 基于现状荷载的混凝土箱梁裂缝分析 | 第58-71页 |
| ·针对现状荷载的统计与分析 | 第58-62页 |
| ·桥梁现状交通流量检查及检测结果 | 第58-59页 |
| ·车辆荷载分布的拟合 | 第59-62页 |
| ·基于当前荷载的钢筋混凝土箱梁开裂分析 | 第62-70页 |
| ·钢筋混凝土箱梁开裂分析有限元建模 | 第62-64页 |
| ·当前荷载下结构裂缝分析 | 第64-67页 |
| ·结构收缩过程的开裂分析 | 第67-70页 |
| ·本章总结 | 第70-71页 |
| 第五章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·总结 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第77页 |
