船舶冷却水系统建模与仿真
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究现状 | 第11-15页 |
| ·建模与仿真的国内外动态 | 第11-12页 |
| ·船舶冷却水系统建模与仿真的国内外研究动态 | 第12-15页 |
| ·本论文主要工作 | 第15-16页 |
| 第2章 船舶冷却水系统概述 | 第16-24页 |
| ·船舶中央冷却系统的发展 | 第16-17页 |
| ·船舶中央冷却系统的基本形式 | 第17-18页 |
| ·船舶中央冷却系统的组成 | 第18-20页 |
| ·海水冷却系统 | 第18页 |
| ·低温淡水冷却系统 | 第18-20页 |
| ·高温淡水冷却系统 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-24页 |
| 第3章 船舶冷却水系统建模 | 第24-43页 |
| ·建模的基本方法 | 第24-25页 |
| ·管网计算原理 | 第25-27页 |
| ·管道阻力损失的计算 | 第27-30页 |
| ·沿程阻力损失 | 第27-28页 |
| ·局部阻力损失 | 第28-29页 |
| ·串联管路等效阻力系数 | 第29-30页 |
| ·并联管路等效阻力系数 | 第30页 |
| ·管路特性曲线 | 第30-31页 |
| ·泵的流量特性 | 第31-34页 |
| ·泵的特性曲线 | 第31-32页 |
| ·泵的并联和串联 | 第32-33页 |
| ·泵的工况点的确定 | 第33-34页 |
| ·船舶冷却水系统热力数学模型 | 第34-40页 |
| ·低温淡水冷却器的热力数学模型 | 第34-35页 |
| ·主机缸套水冷却器的热力数学模型 | 第35-36页 |
| ·主机滑油冷却器的热力数学模型 | 第36-37页 |
| ·主机空气冷却器的热力数学模型 | 第37页 |
| ·其它换热设备的热力模型 | 第37-38页 |
| ·主机缸套冷却的热力数学模型 | 第38-39页 |
| ·造水机系统的换热数学模型 | 第39-40页 |
| ·主机高温淡水系统三通阀温度控制模型 | 第40-42页 |
| ·PID控制原理 | 第40-41页 |
| ·主机高温淡水系统三通阀温度控制模型 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 船舶冷却水系统仿真 | 第43-61页 |
| ·仿真平台介绍 | 第43-53页 |
| ·JFlow工具 | 第44-49页 |
| ·仿真执行工具SimExec | 第49-53页 |
| ·系统仿真实现 | 第53页 |
| ·仿真对象参数说明 | 第53-55页 |
| ·主要仿真界面实现 | 第55-58页 |
| ·海水冷却系统仿真界面 | 第57页 |
| ·低温淡水冷却系统仿真界面 | 第57页 |
| ·主机高温淡水系统仿真界面 | 第57-58页 |
| ·稳态仿真结果 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 动态仿真分析 | 第61-68页 |
| ·管路特性分析 | 第61-64页 |
| ·主机变工况运行分析 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 故障仿真设计与实现 | 第68-73页 |
| ·故障仿真原理 | 第68-69页 |
| ·故障仿真设计 | 第69-70页 |
| ·典型故障仿真实现 | 第70-72页 |
| ·离心泵故障仿真 | 第70-71页 |
| ·中央冷却器故障仿真 | 第71-72页 |
| ·管道泄露故障仿真 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第7章 结论与展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况 | 第78页 |
