| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-14页 |
| 1 绪论 | 第14-25页 |
| ·论文的研究意义 | 第14-18页 |
| ·发动机振动与摩擦学行为的耦合关系 | 第15-16页 |
| ·发动机中的摩擦学行为 | 第16-17页 |
| ·摩擦学系统研究在发动机数字化仿真技术中的意义 | 第17-18页 |
| ·振动摩擦耦合技术国内外研究现状 | 第18-22页 |
| ·国外研究现状 | 第18-21页 |
| ·流体润滑摩擦理论及工程应用 | 第18-19页 |
| ·干摩擦理论及工程应用 | 第19-21页 |
| ·国内研究现状 | 第21-22页 |
| ·流体润滑摩擦理论及工程应用 | 第21-22页 |
| ·干摩擦理论及工程应用 | 第22页 |
| ·数字化仿真技术在摩擦学行为中的应用 | 第22-23页 |
| ·本论文主要研究工作与目标 | 第23-25页 |
| 2 发动机数字化仿真分析中的流体润滑摩擦基本理论 | 第25-40页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·数字化设计技术及其理论 | 第25-34页 |
| ·有限元分析技术 | 第26-27页 |
| ·虚拟样机技术 | 第27-29页 |
| ·虚拟样机技术概述 | 第27-28页 |
| ·虚拟样机技术设计流程 | 第28-29页 |
| ·柔性多体动力学 | 第29-31页 |
| ·柔性多体系统中的坐标系 | 第30-31页 |
| ·柔性多体系统动力学方程 | 第31页 |
| ·动态子结构方法 | 第31-34页 |
| ·部件模态综合 | 第32-33页 |
| ·模态的正交化 | 第33-34页 |
| ·仿真研究平台 | 第34页 |
| ·流体动力润滑摩擦理论研究 | 第34-39页 |
| ·流体动力润滑的工作原理 | 第34-35页 |
| ·REYONLDS方程 | 第35-38页 |
| ·雷诺方程的无量纲形式 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 3 曲轴系统油膜润滑摩擦动力学耦合特性仿真分析研究 | 第40-56页 |
| ·概述 | 第40页 |
| ·曲轴轴系─轴承耦合动力学模型 | 第40-47页 |
| ·柔性体模型的建立 | 第41-42页 |
| ·曲轴系统虚拟样机模型的建立 | 第42-44页 |
| ·轴承油膜数学模型 | 第44-45页 |
| ·轴承油膜的边界条件 | 第45-47页 |
| ·子系统模型 | 第47-49页 |
| ·动力润滑轴承的数值计算方法 | 第49-52页 |
| ·有限差分法 | 第49-51页 |
| ·油膜合力的计算 | 第51-52页 |
| ·多体动力学仿真及数据分析 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 4 发动机数字化仿真分析中干摩擦问题的基本理论 | 第56-65页 |
| ·概述 | 第56页 |
| ·整体滑动模型 | 第56-57页 |
| ·部分滑动模型 | 第57-64页 |
| ·弹簧阻尼摩擦模型 | 第59-62页 |
| ·MINDLIN理论模型 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 发动机金属材料表面干摩擦特性的试验研究与数据分析 | 第65-84页 |
| ·概述 | 第65页 |
| ·金属表面干摩擦特性准静态试验 | 第65-69页 |
| ·准静态阶段试验装置 | 第66-67页 |
| ·试验结果与数据分析 | 第67-69页 |
| ·金属表面干摩擦特性动态试验 | 第69-73页 |
| ·动态阶段试验装置设计标准 | 第69-70页 |
| ·金属干摩擦动态试验装置说明 | 第70-73页 |
| ·试验结果与数据分析 | 第73-82页 |
| ·45#钢的动态干摩擦阻尼特性 | 第73-79页 |
| ·等效刚度与等效阻尼的计算 | 第74-76页 |
| ·频率变化的影响 | 第76-77页 |
| ·正压力变化的影响 | 第77-79页 |
| ·铝合金的动态干摩擦阻尼特性 | 第79-82页 |
| ·等效刚度与等效阻尼 | 第80-81页 |
| ·正压力变化的影响 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 6 发动机金属材料表面干摩擦特性的数字化仿真分析 | 第84-99页 |
| ·概述 | 第84页 |
| ·接触摩擦非线性有限元理论基础 | 第84-86页 |
| ·干摩擦分析模型的建立 | 第86-90页 |
| ·接触体的定义 | 第86-87页 |
| ·接触摩擦模型 | 第87-89页 |
| ·仿真研究平台 | 第89-90页 |
| ·金属干摩擦有限元仿真分析 | 第90-98页 |
| ·准静态金属干摩擦有限元仿真分析 | 第90-94页 |
| ·动态金属干摩擦有限元仿真分析 | 第94-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 7 活塞-缸套系统干摩擦动力学耦合特性的仿真分析研究 | 第99-118页 |
| ·概述 | 第99页 |
| ·活塞-缸套摩擦副动力学耦合计算方法 | 第99-100页 |
| ·多体动力学仿真分析 | 第100-104页 |
| ·活塞-缸套摩擦副非线性接触响应分析 | 第104-114页 |
| ·活塞-缸套摩擦副系统模型及边界条件 | 第104-106页 |
| ·非线性接触摩擦仿真计算结果及分析 | 第106-114页 |
| ·活塞侧向力仿真结果及分析 | 第106-109页 |
| ·活塞侧向力作用下的机体动态结构响应 | 第109-113页 |
| ·活塞-缸套系统摩擦力仿真结果及分析 | 第113-114页 |
| ·考虑非线性接触摩擦的多体动力仿真分析 | 第114-116页 |
| ·本章小结 | 第116-118页 |
| 8 全文总结 | 第118-122页 |
| ·研究成果和结论 | 第118-120页 |
| ·创新点 | 第120-121页 |
| ·未来研究展望 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-130页 |
| 作者简历 | 第130-131页 |
| 教育经历 | 第130页 |
| 攻读博士期间发表的论文 | 第130-131页 |
| 攻读博士期间参与的科研项目 | 第131页 |
