| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| ·课题背景 | 第12-16页 |
| ·建筑结构加固改造的意义与原因 | 第12-13页 |
| ·混凝土结构构件加固的现状 | 第13-16页 |
| ·高强钢绞线网-聚合物砂浆复合面层加固技术的现状 | 第16-22页 |
| ·高强钢绞线网-聚合物砂浆复合面层加固技术简介 | 第16-18页 |
| ·SMPM 加固技术研究现状 | 第18-19页 |
| ·SMPM 加固技术的工程应用 | 第19-22页 |
| ·SMPM 加固 RC 梁技术中存在的问题 | 第22页 |
| ·课题的目的及研究内容 | 第22-24页 |
| ·课题目的 | 第22-23页 |
| ·课题内容 | 第23-24页 |
| 2 材料的选用及数据采集系统 | 第24-27页 |
| ·材料的性能参数 | 第24-26页 |
| ·钢筋及混凝土 | 第24-25页 |
| ·聚合物砂浆 | 第25页 |
| ·高强钢绞线 | 第25-26页 |
| ·数据采集系统 | 第26-27页 |
| 3 SMPM 加固 RC 梁的抗弯研究 | 第27-64页 |
| ·试验方案 | 第27-30页 |
| ·试件的设计 | 第27-28页 |
| ·加载与量测方案 | 第28-30页 |
| ·试验现象 | 第30-34页 |
| ·试验结果分析 | 第34-40页 |
| ·试件裂缝形态对比 | 第34页 |
| ·材料的应变分析 | 第34-36页 |
| ·截面应变分布 | 第36-37页 |
| ·梁的变形分析 | 第37-38页 |
| ·砂浆的粘结性能试验 | 第38-39页 |
| ·试验结果及特征荷载 | 第39-40页 |
| ·加固材料工作性能分析 | 第40页 |
| ·承载力公式推导及分析计算 | 第40-50页 |
| ·基本假定 | 第40-41页 |
| ·钢绞线加固梁的屈服承载力计算 | 第41-43页 |
| ·钢绞线加固梁的极限承载力计算 | 第43-46页 |
| ·工程加固抗弯承载力公式推导 | 第46-50页 |
| ·抗弯梁的非线性分析 | 第50-63页 |
| ·单元的选用 | 第50-54页 |
| ·模型的建立 | 第54页 |
| ·分析计算 | 第54-55页 |
| ·ANSYS 分析结果与试验结果的对比 | 第55-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 4 SMPM 加固过火 RC 梁的研究 | 第64-79页 |
| ·试验方案 | 第64-67页 |
| ·试件的设计 | 第64页 |
| ·过火梁过火方案的确定 | 第64-66页 |
| ·加载与量测方案 | 第66-67页 |
| ·试验现象 | 第67-69页 |
| ·试验结果分析 | 第69-72页 |
| ·试件裂缝形态对比 | 第69页 |
| ·钢筋及钢绞线的应变曲线 | 第69-70页 |
| ·截面应变分布 | 第70-71页 |
| ·梁的变形分析 | 第71页 |
| ·试验结果及特征荷载 | 第71-72页 |
| ·承载力公式推导及分析计算 | 第72-78页 |
| ·高温过火后材料的强度降低系数 | 第72-74页 |
| ·钢绞线聚合物砂浆加固钢筋混凝土梁的耐火试验得到的强度折减 | 第74页 |
| ·ANSYS 热分析得到的强度折减 | 第74-77页 |
| ·过火加固梁承载力的计算 | 第77-78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 5 SMPM 加固 RC 梁的抗剪研究 | 第79-100页 |
| ·试验方案 | 第79-83页 |
| ·试件的设计 | 第79-80页 |
| ·试件的加固工艺 | 第80页 |
| ·加载与量测方案 | 第80-83页 |
| ·试验现象 | 第83-85页 |
| ·试验结果分析 | 第85-88页 |
| ·梁底跨中截面纵筋的应变对比曲线 | 第85页 |
| ·一端剪压区箍筋及钢绞线的应变曲线 | 第85-86页 |
| ·梁的变形分析 | 第86-87页 |
| ·试验结果及特征荷载 | 第87-88页 |
| ·抗剪承载力计算公式 | 第88-91页 |
| ·模型的选用 | 第88-89页 |
| ·受剪参数分析 | 第89-90页 |
| ·抗剪承载力的计算方法 | 第90-91页 |
| ·ANSYS 数值模拟 | 第91-99页 |
| ·模型的建立 | 第91-92页 |
| ·ANSYS 分析结果与试验结果的对比 | 第92-99页 |
| ·小结 | 第99-100页 |
| 6 加固梁对整体结构的影响 | 第100-109页 |
| ·工程概况 | 第100-101页 |
| ·模型的建立 | 第101-102页 |
| ·加固前后的对比分析 | 第102-109页 |
| ·自重作用下 | 第102-104页 |
| ·风荷载与重力荷载共同作用下 | 第104-109页 |
| 结论 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-115页 |
| 在学研究成果 | 第115-116页 |
| 致谢 | 第116页 |