调度集中列车运行调整系统的设计与实现
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-14页 |
| ·论文背景 | 第11页 |
| ·国内外研究发展状况 | 第11-12页 |
| ·国外研究情况 | 第11-12页 |
| ·国内研究情况 | 第12页 |
| ·论文的意义 | 第12-13页 |
| ·早期列车运行调整系统缺陷 | 第12-13页 |
| ·新的列车运行调整系统的提出 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 2 列车运行调整系统背景知识及开发技术 | 第14-24页 |
| ·列车运行调整系统背景知识 | 第14-17页 |
| ·分散自律调度集中控制系统 | 第14-15页 |
| ·列车运行图 | 第15-16页 |
| ·列车运行调整系统 | 第16-17页 |
| ·列车运行调整系统开发相关技术 | 第17-23页 |
| ·组件技术及COM | 第17-19页 |
| ·矢量绘图及GDI+ | 第19-20页 |
| ·Winsock网络编程 | 第20-21页 |
| ·ADO数据库编程 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 列车运行调整系统需求分析 | 第24-29页 |
| ·系统可行性分析 | 第24-25页 |
| ·系统功能性需求分析 | 第25-27页 |
| ·系统外部接口分析 | 第25-26页 |
| ·系统用例分析 | 第26-27页 |
| ·系统非功能性需求分析 | 第27-28页 |
| ·整体要求 | 第27页 |
| ·日志系统 | 第27-28页 |
| ·系统运行平台 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 4 列车运行调整系统设计 | 第29-41页 |
| ·总体结构设计 | 第29-31页 |
| ·系统结构分析 | 第29-30页 |
| ·系统架构层次设计 | 第30-31页 |
| ·服务端设计 | 第31-32页 |
| ·客户端设计 | 第32-33页 |
| ·核心业务设计 | 第33-38页 |
| ·核心类设计 | 第33-35页 |
| ·业务流程设计 | 第35-38页 |
| ·数据库设计 | 第38-40页 |
| ·E-R模型 | 第38-39页 |
| ·物理模型 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 5 列车运行调整系统实现 | 第41-50页 |
| ·客户端实现 | 第41-46页 |
| ·绘图模块的实现 | 第41-43页 |
| ·数据转换模块的实现 | 第43-45页 |
| ·网络数据转换模块的实现 | 第45页 |
| ·网络模块的实现 | 第45-46页 |
| ·服务端实现 | 第46-49页 |
| ·服务端数据解析和业务分配实现 | 第46-49页 |
| ·控制层与持久层边界解耦实现 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 6 列车运行调整系统主体功能测试与演示 | 第50-55页 |
| ·客户端流程 | 第50-51页 |
| ·功能测试 | 第51-54页 |
| ·登录功能 | 第51-52页 |
| ·调度台功能 | 第52-53页 |
| ·运行线功能 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 7 结束语 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |
| 作者简历 | 第57-59页 |
| 学位论文数据集 | 第59页 |
