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叶片—转子—轴承耦合系统的非线性动力学特性研究

摘要第1-6页
Abstract第6-16页
第1章 绪论第16-30页
   ·课题的来源及研究的目的、意义第16-17页
     ·课题的来源第16页
     ·课题研究的目的和意义第16-17页
   ·国内外的研究现状第17-28页
     ·叶片-轮盘-转轴系统耦合振动研究概述第17-21页
     ·叶片-轮盘-转轴系统降维方法概述第21-23页
     ·非线性转子动力学研究概述第23-28页
   ·本文的主要内容及章节安排第28-30页
第2章 叶片-转子-轴承系统非线性动力学模型第30-55页
   ·引言第30-31页
   ·叶片-转子-轴承系统数学模型第31-41页
     ·系统坐标系的建立第31-35页
     ·转子系统的动能、势能和 Rayleigh 耗散函数第35-38页
     ·叶片系统的动能、势能和 Rayleigh 耗散函数第38-40页
     ·系统的动能、势能和 Rayleigh 耗散函数第40-41页
   ·系统的运动微分方程第41-45页
     ·轴承处转子的运动微分方程第42页
     ·圆盘处转子的运动微分方程第42-44页
     ·叶片的运动微分方程第44-45页
   ·系统方程的解耦第45-51页
     ·转子运动微分方程的解耦第48-49页
     ·叶片平面内运动微分方程的解耦第49-50页
     ·叶片平面外运动微分方程的解耦第50-51页
   ·系统方程的简化第51-54页
   ·本章小结第54-55页
第3章 叶片-刚性转子-轴承系统的非线性动力学特性第55-70页
   ·引言第55-56页
   ·叶片-刚性转子-轴承系统的非线性动力学模型第56-57页
   ·非线性油膜力模型第57-58页
   ·系统结构系数的确定第58-62页
     ·叶片等效质量第58-59页
     ·叶片等效刚度系数第59-60页
     ·叶片阻尼系数第60-61页
     ·拉筋刚度系数第61页
     ·拉筋阻尼系数第61-62页
   ·叶片-刚性转子-轴承系统的非线性动力学特性第62-68页
   ·本章小结第68-70页
第4章 叶片-弹性转子-轴承系统的非线性动力学特性第70-96页
   ·引言第70-71页
   ·叶片-单盘转子-轴承系统的动力学模型第71-83页
     ·叶片-单盘转子-轴承系统的运动微分方程第72-73页
     ·单盘弹性转子系统参数的确定第73-74页
     ·叶片-单盘转子-轴承系统的非线性动力学特性第74-83页
   ·叶片-双盘转子-轴承系统的动力学模型第83-95页
     ·双盘弹性转子的集中质量第86-87页
     ·双盘弹性转子各段刚度系数第87-88页
     ·叶片-双盘转子-轴承系统的非线性动力学特性第88-95页
   ·本章小结第95-96页
第5章 陀螺效应影响下叶片-转子-轴承系统的非线性动力学特性第96-124页
   ·引言第96-97页
   ·系统动力学模型第97-101页
   ·转子系统的系数矩阵第101-105页
   ·叶片-转子-轴承系统中转子的非线性动力学特性第105-113页
   ·叶片刚度对系统动力学行为的影响第113-115页
   ·叶片长度对系统动力学行为的影响第115-118页
   ·叶片-转子-轴承系统中叶片的非线性动力学特性第118-122页
   ·本章小结第122-124页
第6章 叶片-悬臂转子-挤压油膜阻尼器系统的非线性动力学特性第124-142页
   ·引言第124-125页
   ·叶片-悬臂转子-SFD 系统动力学模型第125-131页
     ·双盘-悬臂转子系统有限元模型第125-127页
     ·挤压油膜阻尼器第127-130页
     ·叶片-悬臂转子-SFD 系统运动微分方程第130-131页
   ·叶片-悬臂转子-SFD 系统非线性动力学特性第131-140页
   ·本章小结第140-142页
结论第142-144页
参考文献第144-158页
攻读博士学位期间发表的学术论文第158-160页
致谢第160-161页
个人简历第161页

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