舰船纵向补给装置设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·本文的目的和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·课题研究历程 | 第13-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 载体设计及静水力计算 | 第16-34页 |
| ·原方案设计 | 第16-20页 |
| ·设计依据 | 第16-17页 |
| ·载体总布置 | 第17-20页 |
| ·补给过程实现方式 | 第20-22页 |
| ·原方案存在问题及改进 | 第22-30页 |
| ·问题 | 第22-26页 |
| ·载体形式改进方案 | 第26-30页 |
| ·浮态计算 | 第30-32页 |
| ·补给载体浮态计算 | 第32页 |
| ·接收载体浮态计算 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 系统设计及有限元强度分析 | 第34-62页 |
| ·姿态控制系统 | 第34-53页 |
| ·拖曳方式设计 | 第34-36页 |
| ·舵、水翼的设计计算 | 第36-47页 |
| ·舵机功率计算及舵轴设计 | 第47-53页 |
| ·舵机遥控系统 | 第53-55页 |
| ·初连接系统 | 第55-57页 |
| ·视频识别系统 | 第57-58页 |
| ·载体有限元强度分析 | 第58-60页 |
| ·载体有限元模型 | 第58-60页 |
| ·结果分析 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 载体试验 | 第62-75页 |
| ·水池1:2模型试验 | 第62-68页 |
| ·补给载体 | 第62-65页 |
| ·接收载体 | 第65-68页 |
| ·水池试验总结 | 第68页 |
| ·1:1载体试验 | 第68-74页 |
| ·试验步骤 | 第69页 |
| ·试验过程及分析 | 第69-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
