| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·选题的目的与意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·硅油减振器设计概述 | 第12页 |
| ·硅油减振器的试验 | 第12-16页 |
| ·本课题研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 硅油减振器的设计与匹配 | 第17-50页 |
| ·硅油减振器结构 | 第17页 |
| ·硅油减振器作用处理 | 第17-23页 |
| ·理论计算 | 第17-21页 |
| ·最佳阻尼系数计算 | 第21-23页 |
| ·硅油减振器的设计步骤 | 第23-31页 |
| ·惯性圆环直径及转动惯量 | 第23页 |
| ·壳体尺寸及强度 | 第23-25页 |
| ·减振器间隙设计 | 第25页 |
| ·减振器材料 | 第25-26页 |
| ·计算硅油粘度 | 第26-30页 |
| ·减振器散热面积 | 第30-31页 |
| ·柴油机减振器设计软件 | 第31-38页 |
| ·软件主要功能 | 第31页 |
| ·使用说明 | 第31-38页 |
| ·算例:YC6112ZLQ-180型柴油机硅油减振器设计 | 第38-50页 |
| ·硅油减振器设计计算 | 第38-39页 |
| ·不安装硅油减振器时扭振计算结果 | 第39-44页 |
| ·安装硅油减振器时扭振计算结果 | 第44-50页 |
| 第三章 硅油减振器的有限元分析 | 第50-57页 |
| ·减振器有限元模型建立 | 第50-51页 |
| ·载荷与边界条件 | 第51-52页 |
| ·计算结果 | 第52-57页 |
| ·应力分析结果 | 第52-54页 |
| ·热分析结果 | 第54页 |
| ·热力祸合分析结果 | 第54-57页 |
| 第四章 扭转振动模拟台架 | 第57-74页 |
| ·轴系扭振模拟装置的设计 | 第57-64页 |
| ·设计思路 | 第57-61页 |
| ·设计原则及方案 | 第61-64页 |
| ·激励系统原理及实现 | 第64-74页 |
| ·驱动系统分析 | 第64-68页 |
| ·激励系统原理与设计 | 第68-72页 |
| ·模拟轴系 | 第72-74页 |
| 第五章 总结与展望 | 第74-75页 |
| ·总结 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读硕士期间发表的论文和参加的科研项目 | 第80页 |