桥梁桩基抗冻—防腐措施研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·前言 | 第11-13页 |
| ·混凝土结构耐久性的定义和分类 | 第11-12页 |
| ·混凝土结构耐久性的研究现状和重要意义 | 第12-13页 |
| ·抗冻耐久性概述 | 第13-18页 |
| ·冻融破坏的特征 | 第13-14页 |
| ·混凝土的冻害分类 | 第14页 |
| ·影响混凝土抗冻性的因素 | 第14-15页 |
| ·混凝土抗冻性设计和试验所采用的两大模式 | 第15-16页 |
| ·混凝土抗冻耐久性定量化设计程序 | 第16页 |
| ·混凝土抗冻耐久性研究的重要意义 | 第16-18页 |
| 第2章 试验安排 | 第18-36页 |
| ·本试验的研究目标 | 第18-19页 |
| ·本试验的研究目标 | 第18页 |
| ·京沪高速铁路简介及其主要所处的腐蚀环境 | 第18-19页 |
| ·室内实验安排 | 第19-31页 |
| ·实验设计 | 第19-20页 |
| ·实验设备 | 第20-21页 |
| ·试件编号和分组 | 第21-22页 |
| ·试验测试方法简介 | 第22-25页 |
| ·原材料的种类及基本性能 | 第25-28页 |
| ·配合比设计 | 第28-29页 |
| ·实验室室内实验试件制作 | 第29-31页 |
| ·现场试验部分 | 第31-35页 |
| ·钢护筒防护措施现场试验安排 | 第31页 |
| ·现场实验监测仪器 | 第31-33页 |
| ·钢护筒防护措施现场施工 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 冻融破坏机理与几种腐蚀机理 | 第36-46页 |
| ·混凝土冻融破坏机理 | 第36-38页 |
| ·冻融 | 第36页 |
| ·水泥浆体的冰冻 | 第36-37页 |
| ·冰冻侵蚀的机理 | 第37-38页 |
| ·硫酸盐溶液中钢管混凝土冻融破坏机理 | 第38-44页 |
| ·硫酸盐侵蚀机理 | 第38-40页 |
| ·钢管混凝土冻融破坏 | 第40-43页 |
| ·硫酸盐溶液中、氯盐溶液中钢管混凝土冻融破坏 | 第43-44页 |
| ·外喷涂料圆柱体混凝土冻融破坏 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 试验结果及分析 | 第46-77页 |
| ·混凝土的坍落度、含气量等基本性能测试 | 第46-48页 |
| ·混凝土的坍落度 | 第46页 |
| ·含气量测定 | 第46-47页 |
| ·凝结时间测定 | 第47页 |
| ·表观密度测定 | 第47-48页 |
| ·实验结果及分析 | 第48-76页 |
| ·质量变化 | 第48-55页 |
| ·动弹性模量变化 | 第55-59页 |
| ·动弹性模量变化 | 第59-64页 |
| ·应变变化 | 第64-67页 |
| ·寿命计算 | 第67-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第83页 |
