流体动力式超声波燃油燃烧器的雾化特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 物理量名称及符号表 | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·前言 | 第10-11页 |
| ·喷嘴技术的发展 | 第11-12页 |
| ·液体燃料的雾化机理 | 第12-14页 |
| ·雾化质量的主要指标 | 第14-17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-20页 |
| 第2章 超声波燃油燃烧器的原理与结构 | 第20-26页 |
| ·超声波燃油燃烧器原理 | 第20-22页 |
| ·超声波雾化机理 | 第20-21页 |
| ·电动式超声波雾化喷嘴 | 第21页 |
| ·流体动力式超声波雾化喷嘴 | 第21-22页 |
| ·流体动力式超声波发生器 | 第22-23页 |
| ·燃油燃烧器雾化喷嘴的结构 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 实验系统和工质粘度的测量 | 第26-40页 |
| ·实验原理 | 第26页 |
| ·实验方案 | 第26-27页 |
| ·实验装置及测量仪器 | 第27-31页 |
| ·实验装置 | 第27-28页 |
| ·LS-2000 分体式激光雾化液滴粒度分析仪 | 第28-31页 |
| ·实验步骤 | 第31-32页 |
| ·实验管路特性的分析 | 第32-33页 |
| ·重油和渣油粘度的测量 | 第33-38页 |
| ·实验目的 | 第33页 |
| ·实验工质粘度的测量方案 | 第33页 |
| ·SYD-265E石油产品运动粘度测定器 | 第33-37页 |
| ·实验结果分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 超声波燃油燃烧器实验结果与分析 | 第40-64页 |
| ·工况参数对重油雾化粒径的影响 | 第40-48页 |
| ·雾化气压对雾化粒径的影响 | 第40-42页 |
| ·油压对雾化粒径的影响 | 第42-43页 |
| ·气液比对雾化粒径的影响 | 第43-46页 |
| ·温度（粘度）对雾化粒径的影响 | 第46-48页 |
| ·工况参数对渣油雾化粒径的影响 | 第48-55页 |
| ·雾化气压对雾化粒径的影响 | 第48-50页 |
| ·油压对雾化粒径的影响 | 第50-51页 |
| ·气液比对雾化粒径的影响 | 第51-53页 |
| ·温度（粘度）对雾化粒径的影响 | 第53-55页 |
| ·工况参数对重油和渣油雾化粒径影响的对比 | 第55-58页 |
| ·雾化气压对雾化粒径的影响 | 第56页 |
| ·油压对雾化粒径的影响 | 第56-57页 |
| ·温度(粘度)对雾化粒径的影响 | 第57-58页 |
| ·实验工况参数对雾化角的影响 | 第58-61页 |
| ·雾化气压对雾化角的影响 | 第59-60页 |
| ·油压对雾化角的影响 | 第60页 |
| ·气液比对雾化角的影响 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-64页 |
| 第5章 超声波燃油燃烧器配风器的设计 | 第64-74页 |
| ·配风的基本原则 | 第64-65页 |
| ·配风器的类型及特点 | 第65-66页 |
| ·燃油燃烧器配风器的设计原则 | 第66页 |
| ·燃油燃烧器配风器的设计 | 第66-73页 |
| ·轴向叶片旋流器 | 第66-67页 |
| ·旋流器的计算 | 第67-72页 |
| ·轴向可动叶轮配风器的结构 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 燃油燃烧器冷态流动特性的数值模拟 | 第74-96页 |
| ·物理模型 | 第75页 |
| ·数学模型 | 第75-81页 |
| ·FLUENT软件介绍 | 第75-76页 |
| ·基本守恒方程 | 第76-77页 |
| ·可实现性k-ε湍流模型 | 第77-78页 |
| ·离散相模型 | 第78-81页 |
| ·网格划分及边界条件 | 第81-82页 |
| ·网格划分 | 第81-82页 |
| ·边界条件 | 第82页 |
| ·网格验证 | 第82-83页 |
| ·燃烧器数值模拟的结果及分析 | 第83-95页 |
| ·速度分布 | 第83-91页 |
| ·二次空气流动的迹线图 | 第91-92页 |
| ·雾化液滴的轨迹图 | 第92-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 结论 | 第96-100页 |
| 参考文献 | 第100-102页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第102-104页 |
| 致谢 | 第104页 |
